Re: [問卦] 把台灣交通弄好難在哪裡？

※ 引述《tomer (卯月影)》之銘言： : 考照改警察管 : 然後駕照全部recall重訓 : 每年換照 : 換照要上道安講習 : 沒來換照的直接吊銷 : 再開就是無照駕駛 月經題你都沒在看 本來就無照的一堆 目前機制不適合用駕照來管 : 抓到直接法辦罰金留案底 : 笑台灣政府絕對不敢做 : 也沒有哪個政治人物敢推啦 前面有一篇，說台灣人就是會想要個方便 那是了，如果規定不許鑽車，但可以分割車道（有差別喔，你有留安全距離嗎？） 會不會有人還要和我爭辯'感覺就可以過，給我方便過一下是有差嗎？' 我們連用 CC 數做車種分流，都有人要爭辯多或少兩 CC 為什麼就比較安全了 的確多或少兩 CC 在事實上不會比較安全，但執法總要有個標準吧！ 日本難道就沒有車種分流？為什麼我們這麼難服從法律？ （日本一樣有兩段式，他們用 50cc 做車種分流） 照我看，乾脆禁止臨界車種上市，理由就是執法困難 多兩 CC 變重機，你要爭？那這款車禁止上市算了 本來就是有人想要馬力儘量大但不要上升一個車種 你想要上升一款車種就換個牌子買啊，儘找麻煩幹麻？ 法律有法子像上街買衣服，每件都給你試穿，合身的才買嗎？ 那看電影，140cm 變全票，你是不是也在爭'我才多一咪咪，為什麼不算半票' 你是這種人嗎？本來就有認定困難，中了就是中了，給你計較那個？ （啊，舉錯例了，年紀不夠大的可能不知電影票這件事） ------------------- 香蕉和棍子都要有，還要執行容易 舉例來說，犯錯但沒撞傷人就取消上高速公路權力半年 有傷人無和解就取消一年 撞死人就終身不得上高速公路 再搭配大家那麼愛上高速公路，這個大概就有希望推 至於駕照，無照都能開了，這太難抓 得先把機制弄出來 之前大家討論過，無照但出車禍，無照只罰無照，但不會加重肇責 或許改成加重肇責可以試試 所以我追撞一輛無照車，本來我全責 因為對方無照，那我就可以免責，反而是他要賠我 像這樣，才有法子把駕照列管使用 （但我們目前是有肇逃加重喔，我追撞你，你反而離開現場，這會算是你肇逃 這種我會無責的 XD） 不過想起來還是會有一堆漏洞，還是得從長計議 ------- 管不住重機？反正重機本來就不能上高速公路？ 不，正好相反 我認為重機遲早會能上高速公路 但就要拿最在乎的事當獎懲 比如重機超速被拍到，不用出任何事故，就取消上高速公路半年 這樣會在乎了吧？會在乎就好，就能管住一些。。。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.157.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683569656.A.557.html