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Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:
簡單說改善交通就是會掉票
不改善交通 讓一堆三寶去違規國庫反而能滿滿滿,警察還樂得不用出去執法
用照相機跟民眾檢舉收錢就好 笑~~
別的國家沒開放民眾檢舉,交通都能維持得很好
與其開放檢舉從根本去處理才有可能跟先進國家接軌
1.提高駕照考照門檻
駕照太好考--考照難度提高,自然三寶駕駛、騎士自然就減少
尤其那個機車考照,
考照官看你老人家有時候還會讓你多幾次機會考 呵呵
越是老人家越要嚴格把關好不好....
2.汽機車持有持本太低
停車費太便宜
沒車位證明不能買車
高速公路過路費太低
要減少汽機車數量,就提高使用者付費觀念,祖國日本都做給你看了
3.提高違規罰則,嚇阻違規
台灣就違規罰責太低阿,人家日本沒開放民眾檢舉每個都乖得跟鵪鶉一樣
你違規除了高額罰金就是記點,記點後太多就撤照阿
記點6點就 暫停駕照1個月 9點-- 2個月 12點--3個月
3年內都可以累計,持續1年以上沒任何違規就會歸0
15點以上 直接撤照、禁止考照1年....依此類推
像台灣最厲害的違規狀況
逼車--一次25點 直接撤照 禁止考照2年
酒駕--一次35點 直接撤照 禁止考照3年
嚴重超速--超速30以上 一次直接停照一個月
你說撤照我照開照騎阿!!! 罰款我繼續繳就好
你無照駕駛,那罰則就更重,罰金最高可以開到台幣超過10萬,或是直接3年以下徒刑
簡單講 台灣政府樂得讓你多多違規,反正撞死韭菜他沒差
開不開放檢舉都一樣,越多三寶開車仔,越多罰金收入,國庫爽賺
而且不做上面這些調整,也不用擔心選民生氣掉票
說真的,不用做到像日本這樣極端
但現行台灣的制度就是有點小錢就快樂違規
現在連低端都不用怕,被限縮檢舉後也能快樂違停
其實個人是反對檢舉的,因為有些檢舉根本喪心病狂,
有時候緊急狀況你不一定來得及打方向燈,
或是那種車子自動把你方向燈跳掉的設計都可能會被檢舉
更何況影片這東西是有可能變造的
開罰則本來就是警察的工作,你說增加警察負擔?
警力不足本來就是政府的責任,有錢去搞啥高成本的綠電 垃圾發展部....等
為啥不能拿來增加警力做交通開罰?
只開放檢舉沒啥用,不從根本制度去改變就不可能讓人民乖乖守法
或是因為成本高罰則高,改選擇用大眾交通工具
另外機車上國道,依台灣現在的交通量、汽機車考照難度跟罰則 跟 大車管制的法規
上國道就是拿命換路權,台灣根本沒那個友善的環境去開放這種事情
不開放說真的不合理沒錯,但台灣現在的環境不開放反而是保護這些人的生命
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radi035 作者的近期文章
Re: [新聞] 真「行人地獄」!女過馬路撇見皮卡閃不過
意外嗎? 現在政府都說了 不禮讓行人 民眾檢舉是不記點的 自從新聞出來後 本來會看著可能被檢舉的份上 被記點可能吊銷駕照 終於會注意禮讓行人的那些人 又恢復到我直接開過去爽的那種狀態了 上禮拜,本肥在高雄某大十字路口綠燈走路過馬路 我已經走
Re: [新聞] 高雄鼓山魚市場人氣滑落!鄭孟洳要
跟旁邊 旁邊走路不用10分鐘的棧二庫幾乎同等性質 人家坪數比你大 冷氣比你涼 地理位置比你好,都經營得岌岌可危了 人家還有露易莎在裡面給你吹冷氣看書 完全搞不懂在那麼近的地方搞那麼多同性質的東西 怎可能會有利潤 講白一點光駁二那區就很明顯
Re: [新聞] 台電虧損滾雪球!4月電價恐喊漲「1357萬
我覺得 電價真的太便宜了 實際上電價是跌的 你買的排骨便當 從小英8年,從65-70元都漲到90-100了 房價漲幅至少也30-50%了 跟漲上去的物價跟房價比起來 電價才漲不到10% 摸摸良心算看看 ""電價在通膨來看
Re: [新聞] 奪命影片曝!黃牌重機對撞左轉小黃 22歲
一直覺得台灣道路設計有很大的問題 左轉都沒設計緩衝時間給駕駛左轉 日本右轉就是會有一個時間給你轉,或是給你一整個右轉專用道 (日本右轉等同台灣左轉) 台灣的天才設計只能利用對向車道沒車,或是紅燈轉換那短短不到3秒的時間 偏偏台灣很多垃圾駕駛
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