[情報] Honda退出及2026回歸始末

原文標題： 推翻撤退決定，日本車商本田將於2026年重返F1的真正原因 內文為現任HRC的執行董事並負責帶領本田F1團隊的渡邊康治先生接受訪談的內容 因篇幅可移駕原文閱覽 原文： https://www.nippon.com/hk/japan-topics/g02341/?pnum=3 大意： 因加速轉型碳中和新能源(電動化)需鉅額投資需減少支出 很多車廠也傾向手上扣著盈餘 像F1這種燒錢的支出肯定第一個被開刀 原本負責動力開發相關人員也被調往新能源開發 2026年新規將使用碳中和燃料 內燃機比例降低 電動機比例提升 雖與Honda碳中和理念不完全吻合 但技術開發技術可望 用於目前商業化之產品 私人飛機&電動垂直起降飛行器eVTOL 2026年新規設定成本上限 開發及製造成本被鎖定 這些錢對Honda來說只是預算一小部分 所以好像又有搞頭了 以往動力單元廠商須自行吸收開發成本 比賽營運相關分紅只有車隊拿得到 動力單元商一毛都拿不到 就連公司Logo要出現在引擎蓋上還要自掏腰包 實在很不爽 現在跟阿斯頓馬丁簽約 雖然動力單元需要打折賣 但起碼有收到錢 也不用自掏腰包露Logo 感覺就是太燒錢不爽玩 也聽過FIA動力單元新規開會只聽歐洲廠的 根本不鳥本田的建議的傳言 加上錢要拿去搞電動車 後來看一看2026花的錢有上限 馬丁又肯出錢才跳回來玩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.126.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1700463242.A.09F.html