[新聞] 彰化捷運建設牛步 交通處挨批未到位

彰化捷運建設牛步 交通處挨批未到位 2023/08/20 05:30 彰化捷運建設概況 https://i.imgur.com/FblqAzK.jpeg 〔記者張聰秋／彰化報導〕彰化縣蓋捷運是縣長王惠美第一任的選舉政見，規劃南、北彰共 四條捷運路線，五年了仍無實質的進展，有縣議員抨擊，縣府廢法制處新設交通處，功能調 整卻未到位，很多交通建設都停滯，沒有明顯的進度，彰化縣想要有捷運，應該先檢討交通 處功能不彰的問題，再來談捷運才務實。 對此，彰縣府在去年十月廿七日揭牌成立交通處，縣府當時就已表明成立的宗旨，希望加速 彰化市鐵路高架化、台中捷運綠線延伸、一軸一環的雙樞紐等交通縣政願景，縣府會持續努 力，讓彰化成為全民移居的好環境。 彰南改公車路網 鹿港線被議會退件 彰化縣規劃四條捷運，南彰一條、北彰三條，其中，南彰捷運則因評估運輸流量不足，改為 公車路網，先以培養大眾交通工具的載運流量，而北彰的台中捷運路線綠線延伸彰化市，由 台中市政府主導，目前在中央審查中，另一條鹿港捷運，縣府已進行可行性研究評估和地方 說明會，去年送議會審議被退件，目前原地踏步。 和美線可行性研究招標 竟無人領標 最新一條和美捷運剛起頭，最近進行研究評估規劃二千九百萬元招標案，結果卻無廠商投標 ，流標收場。代理交通處長許俊宏表示，和美捷運案尚在辦理上網程序，相關路線內容要等 完成招標，規劃研究後才能確定。 新設交通處 被質疑組織功能效果不彰 彰化捷運建設命運坎坷，縣議員楊子賢更是一刀見血指出，王惠美不該寄望於成立一個專責 單位，就能夠解決交通各式各樣的問題。交通處成立後很多的交通建設包括捷運都是紙上作 業，交通人事組織和功能未調整到位，導致建設一拖再拖，應先檢討組織再來談捷運，這次 議會臨時會，他將要求縣府提出檢討報告。 周君綾：和美線應持續進行 勿放棄 縣議員周君綾表示，和美鎮是三鐵（台鐵、高鐵、捷運）的孤兒，很難吸引遊客，雖然很多 人覺得彰化捷運（指台中捷運綠線延伸彰化）起頭都還沒確定，中間做起終究做不起，但是 如果沒有先期的規劃，機會完全沒有。和美線流標很可惜，但希望縣府儘快修正內容，重新 招標。 和美鎮長林庚壬說，交通軌道建設的輕軌捷運是未來的趨勢，會繼續爭取輕軌到和美。在彰 美路一帶住宅、工廠密集，車流量多，若能透過輕軌捷運，可以減少車流，對改善交通事故 幫助很大。 新聞來源：https://news.ltn.com.tw/news/Changhua/paper/1600309 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.41.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1692671424.A.8EC.html