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Re: [新聞] 新/國道連撞3車變廢鐵 駕駛認了:有開

最新2024-04-14 21:24:00
留言53則留言,33人參與討論
推噓18 ( 20231 )
※ 引述《asd63312337 (幸運草)》之銘言: : 新/國道連撞3車變廢鐵 駕駛認了:有開輔助駕駛 : 2024/04/12 15:53 東森新聞 責任編輯 賴彥琪 : 今(12)日下午國道三號傳出重大事故,一輛小客車撞上緩撞車,再撞上聯結車以及大 : ,副駕駛乘客一度受困車內,所幸平安救出無大礙,不過肇事駕駛也坦言,是因開啟輔 : 駛器統,未注意路況才因此肇事。 : https://i.imgur.com/zihYY72.jpg
Re: [新聞] 新/國道連撞3車變廢鐵 駕駛認了:有開
: 車禍發生在今天下午1點9分左右,在國道3號北向77公里關西路段有一輛小客車,疑似 未? : 意前方路況,而直直撞上前方的施工緩撞車,誰料,禍不單行,小客車後續再撞上行駛 : 側車道的聯結車和前方內側車道施工的大貨車。 : 幸好緩撞車即時發揮功能,肇事車輛的副駕乘客一度受困車內,公路警察獲報後火速趕 : 場將人救出,並送往桃園國軍醫院檢傷,僅腹部及手臂擦挫傷,並無大礙。 : 警方初步詢問,肇事的林姓駕駛坦承,是因使用輔助駕駛系統,未注意車前狀況因此肇 : 而車禍現場已經於下午1點59分排除,至於各車駕駛是否酒駕以及詳細肇事原因,還在 調? : 當中。 : 第六公路警察大隊也呼籲用路人,行車應依速限行駛,隨時注意車前動態,輔助駕駛系 : 是輔助作用,勿開啓自動駕駛後,雙手就離開方向盤,仍應注意前方路況,才能緊急應 : 避免發生交通事故。若違反規定,影響往來行車安全,將依公共危險移送法辦。 : ▼國三發生連撞三車的車禍。(圖/第六公路警察大隊提供) : https://i.imgur.com/CecdeO1.jpg
Re: [新聞] 新/國道連撞3車變廢鐵 駕駛認了:有開
: https://i.imgur.com/jiNwpWa.jpg
Re: [新聞] 新/國道連撞3車變廢鐵 駕駛認了:有開
: https://bit.ly/3VXeQeq : 我覺得很詭異的一件事, 大多數緩撞車都是在內側被撞。 看一下案例分配, 自動駕駛約一半, 所以代表還有另一半是手動駕駛。 內側是超車道, 所以速度最快, 也因爲是超車道, 所以駕駛會分心看後照鏡, 是否因爲看後照鏡(轉頭)的時間差, 造成如影片中鬼打牆一樣直直嚕下去。 內側車道也容易被彎道造成的盲區影響, 看不到最遠端。 上次在64有一台得利卡拋錨停在路肩, (一半車身卡入車道)。 前方彎道讓我看不到它, 而那一瞬間我剛好在看後照鏡, 視野回正就剛好出現在我眼前, 還好車速不快踩爆煞車才沒出事。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.76.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712912890.A.9EC.html

Re: 回文串

1853
> Re: [新聞] 新/國道連撞3車變廢鐵 駕駛認了:有開
car04/12 17:08

53 則留言

everfit, 1F
所以一點也不詭異吧!

sm981512, 2F
內線開ACC 105 舒服

ALDNOAH5566, 3F
外側施工會在路肩被撞的機率當然低很多

joseph0318, 4F
可能要整路都在看後照鏡才會沒看到有緩撞車

canlest, 5F
請愛用流媒體後視鏡

aju0921, 6F
程式反映太慢 還在輸入指令辣

zzlzz, 7F
後面是有正妹才需要看這麼久嗎?

lota, 8F
請勿在內線開ACC,要開去中線或外線開

roseritter, 9F
後照鏡 要解鎖才能看?

auir, 10F
是不是手持的

rainy870623, 11F
騙我沒上國道過每次上去一定會看到有駕駛在用手機的

gary82gary, 12F
內線當首台車還開ACC,不就是存心當路隊長嗎,撞一個

gary82gary, 13F
少一個剛好

swearflycc, 14F
你看後照鏡 看五分鐘? 看個後照鏡看到出事 那妳真的

swearflycc, 15F
不適合開車

fabledqqman, 16F
實際上外側才是超車道

atlaswhz, 17F
後照鏡是要看多久?

royli, 18F
人眼有視覺暫留,瞄一下就好

swearflycc, 19F
正常人都是喵一下吧?

natukage, 20F
看後照鏡看有沒有人要超你嗎

pippen2002, 21F
所以一點也不詭異吧!

advtime, 22F
你是都貼著前車屁股?

ftwing, 23F
內車道是超車道,給你踩油門用的

ftwing, 24F
要ACC要定速請回去外面好嗎?

a7696405, 25F
我都Acc定速115開中線

neil0611, 26F
我都中線ACC 110

gx9900824, 27F
內線ACC然後雙眼閉下去 讚啦

tomsawyer, 28F
不太對 會長時間佔用內車道的不會看後照鏡

tomsawyer, 29F
會切回去的很快就回去中線了

dtfg, 30F
什麼系統都沒有的車也能撞上去才厲害

davii1i1, 31F
會看後照鏡的人根本不可能撞到

jeter0612, 32F
我都開acc,但我他媽的會看路啊!

TaiwanNeko, 33F
哪裡詭異了

TaiwanNeko, 34F
中線車道要施工的機會很小,外側施工會停在路肩

TaiwanNeko, 35F
所以都是內線被撞啊,這是很簡單的邏輯

zxcbrian, 36F
後照鏡要看多久 XD 更有可能的是,不少駕駛開國道的時候

zxcbrian, 37F
都在發呆,為什麼會發呆?因為台灣國道就是慢,還插滿測

zxcbrian, 38F
速,自然無聊到放空開車。就台灣最聰明,領先世界,國外

zxcbrian, 39F
幹嘛不學台灣插滿測速,而且日本國道都開130超速好危險

zxcbrian, 40F
,結果台灣內線一堆撞,笑死

zxcbrian, 41F
安全優質種花民國交通部,還一堆人挺,笑死,反指標

zxcbrian, 42F
定速或發呆仔滾出內線,就少撞死很多人,優質完美限速。

swearflycc, 43F
其實國道測速其實不算太多 真正慢的 就是喜歡佔用超

swearflycc, 44F
車道

Brioni, 45F
這就是國道速限設計上限不過120-130的原因,曲率抓比較大

Brioni, 46F
國道設計速限要提升要先拉直某些路段
彎得過去不一定看得到, 這就是「視距速限」。 台灣沒幾個人懂這個。
※ 編輯: computerqqq (114.136.215.51 臺灣), 04/13/2024 00:47:28

a901922001, 47F
早說了 內線仔沒救 多收一點是好事

youkisushe, 48F
因為內線一堆低能兒在那邊定速龜車 國外都是拿來超車

youkisushe, 49F
平常幾乎是空的前方視野很好

youkisushe, 50F
駕駛座靠左就是讓你觀察前後好超車 結果你拿來龜車讓

youkisushe, 51F
大家要從視野比較遠的地方超車

youkisushe, 52F
要定速就是中線 不可能有任何一台車會在中線施工

CyberGod, 53F
台灣高速公路,沒事不要走內線..

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