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Re: [問題] MG HS 2024即將大改款?
這篇廢文讓人看到什麼是智商有上限
低能卻沒有下限
2022 年
台灣是MG全球前幾個
上HS小改款的國家
一堆人在講什麼把台灣人當白老鼠
那時候我就講說
阿上新的就有人說被當白老鼠
如果上舊的
是不是就被當成清庫存盤子?
不管怎樣都有得黑
黑X產業鏈,黑x永動機喔
似曾相識欸
然後現在只是抓到偽裝車
內文也寫說是改家族化外觀為主
引擎沒動
配備未知
確切時間點也沒公布
如果台灣2024 Q3-Q4上
小改出來兩年,也不行?
英國更是到2023年中才上小改款
那英國人不是更冤更盤?
就這樣一個鳥新聞
底下也一堆人響應
台灣就突然又變成在幫MG清庫存?
現行最新的小改款
突然又變成是上世代的?
要黑也黑得專業一點好嗎
真的讓人看到無語
到底基於事實說話,是有多困難?
是不是出來指正一下扭曲事實的人
就會被打成小粉紅
跟挺中國車的中共同路人?
說真的
為什麼要把政治那套也拿來車版玩?
版主到底睡醒沒?
如果很討厭中國車
也沒人強迫誰買阿
討厭的人怎麼不去連署法案
阻止中國品牌車來台灣CKD ?
自己每天紮個稻草人來打
還替其他人憂心
好似憂國憂民
其實就是杞人憂天
何必呢?
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Re: 回文串
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[問題] MG HS 2024即將大改款?
car02/15 12:06
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> Re: [問題] MG HS 2024即將大改款?
car02/15 13:59
58 則留言
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Re: [問題] 中古車商好賺嗎其實二手車商影片看多了 就知道大部分人的誤區在哪 建議先搞清楚 毛利、淨利、周轉率、庫存跌價損失 幾個事情 就知道不可能那麼好賺 1. 毛利 單台車毛利根據影片 大部分車商 一般就是抓10~20% 抓20% 通常就是起價 看起來很多,但其實
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Re: [討論] 上市一年沒重大災情不就代表妥善不錯?其實我覺得大家就是標準不太一樣 要作到怎樣,才是不錯? 以下我個人認定,主觀意識 我認為MG 至少HS這台, 妥善率是及格的 因為上市一年多, 跑到三萬的車可能早就出現了 至少比起雙福, 看以來零部件沒有重大的設計瑕疵 所以,比上也許不足,
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