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[新聞] 瑞獅重出江湖啦!Toyota於泰國發表Hilux Champ多功能平價輕型皮卡
聯合
瑞獅重出江湖啦!Toyota於泰國發表Hilux Champ多功能平價輕型皮卡
https://autos.udn.com/autos/story/7826/7603363
2023-11-28 11:05:48 聯合新聞網 記者張振群/綜合報導
輕型皮卡在泰國有著舉足輕重的地位,不僅涵蓋各行各業用途,平價單廂車款更是許多家
庭的經濟支柱。Toyota早在2002年就針對日本以外的市場,展開IMV Project發展計畫,
透過專屬IMV Platform平台發展出各種皮卡、輕型皮卡或SUV。如今特別替東南亞市場的
開發的IMV 0車系,以Toyota Hilux Champ之名於泰國市場發表。
為適應各種行業、環境的用車需求,Toyota Hilux Champ在泰國提供短軸、長軸、汽油、
渦輪柴油、手排、自排等各種豐富車型,底盤則是來自載重強、耐用的梯形非承載式架構
。除了最基本的三開貨車形式之外,後車尾完全可以依據用途,改為餐車、咖啡車、露營
車、運輸貨車、冷凍(藏)廂,甚至是移動式小吊車。
短軸距(2,750mm)的Toyota Hilux Champ共有4,970 mm、4,705 mm兩種車長設定;長軸
距(3,085mm)亦有5,040 mm、5,300 mm兩個車長規格。由於採用前置引擎、後輪傳動的
佈局,使Toyota Hilux Champ前懸吊有足夠的空間採用雙臂獨立懸吊,後懸吊為傳統葉片
式(附防傾桿),造就最小4.9公尺的迴轉半徑表現。
Toyota Hilux Champ在泰國具備相當豐富的動力選項,汽油提供2.0L直列四缸引擎,具備
139ps最大馬力、18.7kgm峰值扭力輸出;排氣量2.7L的汽油引擎則為166ps馬力、25.0kgm
扭力表現。2.4L渦輪柴油引擎則有35.0kgm、40.8kgm兩種扭力輸出版本,最大馬力皆為
150ps並且汽、柴油皆有5速手排或6速自排可選。
外觀配備方面Toyota Hilux Champ全車型皆為14吋鋼圈設定,與採用前後黑色保桿設計。
較高階的車型例如2.7L汽油、自排以及2.4L渦輪柴油、自排等才有LED頭燈、電動調節後
視鏡。內裝則一律採用黑色調,高階車型才有橙色條紋搭配,並提供最基本的空調系統、
電動窗、手煞車以及12V點菸器等配備。
由於Toyota Hilux Champ在泰國是定位在最經濟的多功能輕型皮卡車,所以不僅採用前碟
、後鼓的煞車系統,安全科技配備就只有ABS防鎖定煞車系統、EBD煞車力道分配系統以及
雙前防護氣囊等。至於有螢幕的多媒體音響系統、外觀個性套件、車頂行李箱、倒車雷達
、倒車顯影等都是列為選配項目。
Toyota Hilux Champ賣點就是經濟實惠、多用途、耐用、易於維修/改裝,車身緊湊(相
比標準皮卡車)且靈活,所以基礎車型2.0L汽油、手排、短軸僅需459,000泰銖起(約新
台幣42萬元),2.4L渦輪柴油動力(手排、底盤車、長軸)則自499,000泰銖起(約新台
幣45萬元),最貴車型也只要577,000泰銖(約新台幣52萬元)。
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中華民國趕跑豐田大車廠,導致台灣汽車產業發展困境
反觀泰國成為汽車發展中心,美稱亞洲底特律
中國為了搶特斯拉而提供各種優惠、甚至免費的條件也要搶到特斯拉設廠
反觀中華民國趕跑特斯拉
所以不但在油車時代就注定失敗,電車時代繼續失敗
連便宜的貨車都屌輸泰國
泰國人可以駕駛最新設計的便宜貨車,品質、性價比、設計感都屌打中華民國市售車
雖然現在的新聞只看到貨斗車,但是之後可以輕易地推出廂型車,和雙排座椅的貨斗車
中華民國會在日本、韓國、中國之後繼續被泰國屌打
而且只會繼續找藉口卻不思進取
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