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[新聞] 新一代 Bugatti 山豬王登場時間出爐!改採油電混合動力對陣蠻牛超跑

最新2024-02-05 22:19:00
留言52則留言,19人參與討論
推噓20 ( 20032 )
原文連結:https://auto.ltn.com.tw/news/24907/3 原文內容: 新一代 Bugatti 山豬王登場時間出爐!改採油電混合動力對陣蠻牛超跑 被國內車迷暱稱為「山豬」的超跑品牌 Bugatti 在 2016 年發表 Chiron,成為新一代「 山豬王」,在經歷 7 年產品週期之後,Chiron 即將功成身退,原廠已確認會在今年夏季 推出一款全新旗艦超跑,並跟上電氣化趨勢採用油電混合動力系統,續寫 Bugatti 山豬 傳奇的全新篇章。 Bugatti 僅打造 500 輛 Chiron 維持其獨特性,並推出過多款限量特仕車型,包括曾拿 下地表最速頭銜的 Chiron Super Sport 300,以及創下拍賣天價的 One-Off 訂製款 Chiron Profilée,為品牌創下不少輝煌紀錄,如今也即將把「山豬王」的頭銜交棒給後 繼車款。 根據外媒《Motor1》報導,Bugatti 預計在今年夏季發表一款新世代超級跑車,採用全新 底盤打造,但仍會保有極具品牌辨識性的馬蹄形水箱護罩與 C 字形車側輪廓,而更重要 的是,新超跑將捨棄 Bugatti 招牌的 8.0 升 W16 四渦輪增壓汽油引擎,改採用符合時 下趨勢的油電混合動力系統。 而目前關於引擎型式眾說紛紜,可能搭載 Cosworth 所開發的 V16 自然進氣引擎,也有 高機率是從 VAG 集團獲取資源,用上藍寶堅尼 Revuelto 的 V12 自然進氣引擎,或是福 斯的 V8 雙渦輪引擎,至於實際情況為何,有待新車發表時正式揭曉,但不管如何,都已 確認 W16 Mistral 將會是最後一款搭載 W16 引擎的 Bugatti。 心得/說明:(30字以上) 果然油電才是趨勢, 超跑界的王者布加迪,在牛馬蛙等對手上了油電後感受到威脅, 也向油電屈服了~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.157.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707030941.A.AB2.html

52 則留言

Killercat, 1F
目前王者應該還是Koenigsegg吧 XD

Killercat, 2F
應該是Koenigsegg Jesko Absolut

Killercat, 3F
但是不知道為啥Bugatti知名度遠比Koenigsegg高

alittleghost, 4F
出手排我就

hanchueh, 5F
Bugatti都跟電車廠合併了還出手排

orzzz, 6F
Bugatti每時期也就只出一款車,所以沒什麼王不王

SALEENS7LM, 7F
變成換殼大牛

DYE, 8F
布佳提是豪華車,叫你帥哥是性能車,不同等級。

DANTEINFERNO, 9F
其實兩者都是定位在hypercar了 同位階

TaiwanNeko, 10F
Tesla屌打

eulbos, 11F
推推 要海放P1了嗎

reallocust, 12F
我還以為以後出Ramic的換殼就好

Killercat, 13F
Ramic外觀調性跟Bugatti差滿多的 一個尖銳 一個山豬

Hohenzollern, 14F
Call你帥哥的車廠歷史比較短

reallocust, 15F
Urus也和Bentayga調性差很多,也是同底盤

DiMammaMia, 16F
布加迪比較有歷史一點?

optima, 17F
跟我沒關係,買不起

lll156k1529, 18F
肥豬有大集團 科你賽鴿沒有

lll156k1529, 19F
有開過的車媒都認為兩者的精密度不同等級

duke791110, 20F
樓上求來源?

DYE, 21F
就像,M8不會拿Gumpert 與Apollo放一起比較。並不

DYE, 22F
是馬力大就是定位類似。

DYE, 23F
多個字

milichang, 24F
說真的,不是我不買,實在是油電太沒feel,我開馬

milichang, 25F
自達M3有人馬一體駕駛體驗和豪華內裝,還有BOSE音

milichang, 26F
響,M3空間還更大,何必買這個呢

DYE, 27F
不過,四電機已經不值錢了,Bugatti出四電機也墊不

DYE, 28F
到品牌合適價位,只純電很難說服客戶掏大錢。

DYE, 29F
四電機嘛,M3M5 這種價格用用還可以。

Killercat, 30F
Bugatti傳統造型都不怎麼考率Cd風阻的 0.39

Killercat, 31F
任何一家電車廠都不可能放任風阻到0.24以上

Killercat, 32F
所以不太可能單單尻個四電機還能維持個山豬樣

Killercat, 33F
0.39是Veyron的風阻

Killercat, 34F
所以如果還是走燃油的話 山豬還會是山豬 不會變的

Killercat, 35F
但是如果改走電的話 山豬真的就要成為絕響了

DYE, 36F
Chiron都出了,山豬之說延續下來只是揶揄

SALEENS7LM, 37F
Koenigsegg跟Bugatti 之間就像阿波羅跟迪托瑪索一

SALEENS7LM, 38F
樣,一個走競技一個走豪華

Killercat, 39F
Chiron其實不太好查 不過他的Cd是0.36 差不多

Killercat, 40F
山豬算特徵啦 蛙也沒很好聽 但是大家也是這樣叫

hanchueh, 41F
日常用的電車是為了省電降低風阻

hanchueh, 42F
這種超跑是為了增加下壓力穩定高速行駛而增加風阻

hanchueh, 43F
Rimac Nevera CD = 0.3

Killercat, 44F
這也滿妙的 電池重量下 Cd調整到0.3滿出人意料

Killercat, 45F
不過這方面他們才是專家啦,我只能單純好奇一下

Killercat, 46F
附帶一提 Jesko Absolut 0.278

camry10527, 47F
沒混動紅? 不如買CX5

KAOGUY0617, 48F
應該會是V16吧 V8什麼的降級太多

CrazyMika, 49F
v8加上nevera電機呢?扣你賽鴿就是v8加上自研黑科

CrazyMika, 50F
技電機輸出很暴力

SALEENS7LM, 51F
福斯那棵4.0V8TT還是不了吧,不值那個價位,而且有

SALEENS7LM, 52F
更好的V12可以用

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