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[電車] 特斯拉電池是否是假議題?
剛才在臉書看了一個中國視頻
那位好像是專門在維修特斯拉的
他說電池可以使用充放電3000次
用最差的里程300km來算
可以行駛90萬公里才需要更換
若再打個折也能行駛60萬才需要更換
一般人一年約1-2萬公里
跑勤一點的約3-4萬公里
對於多數人來說可以開15年以上不用擔心
況且15年以上除了某些保值車外
剩下都不值錢也沒車商要收
看完視頻忽然覺得下台車真的可以考慮電動車
根本沒有想像中的恐怖
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