Re: [新聞] 雪隧畫面曝！小貨車刁車「運將拼命揮手

根據 新北市政府裁決處 的網頁上肇事鑑定說明, https://reurl.cc/a46Z3l 豎立車輛故障標誌或其他明顯警告設施的「適當距離」為何？ 答案： 依據「道路交通事故處理辦法」第4條的規定，適當距離如下： 高速公路：於事故地點後方一百公尺處。 快速道路或最高速限超過六十公里之路段：於事故地點後方八十公尺處。 最高速限超過五十公里至六十公里之路段：於事故地點後方五十公尺處。 最高速限五十公里以下之路段：於事故地點後方三十公尺處。 交通壅塞或行車時速低於十公里以下之路段：於事故地點後方五公尺處。 前述各種情形，遇雨霧致視線不清時，適當距離應酌予增加；其有雙向或多向車流通過， 應另於前方或周邊適當處所為必要之放置。 貨車司機只站在車後數十公尺示警,是不是距離太短了? 貨車司機的衣服也不夠明顯,那12輛閃過的車子應該也有被嚇到吧~ 手套箱最應該放的不是手套,而是擊破器跟反光背心、哨子, 而且應該列入車輛的交車基本配備(故障處理包)才是... ------------- 更新一下內容,剛剛查了一下,交通部在2023/7/1以後出廠的新車, 強制將反光背心列入交車的標準配備了... https://www.matsu-news.gov.tw/news/article/211795 汽車申請牌照應隨車配置符合規定之反光服裝（背心）：為避免汽車駕駛人或乘員於車輛 故障時發生二次碰撞事敔，交通部表示，7月1日起，汽車新車申請牌照檢驗，應有符合中 華民國國家標準或其他等同標準之反光服裝（背心）。等同新車領牌時，須將反光背心列 為標準配備，否則將無法領牌上路。此外，發生車禍或車輛故障，駕駛人離開車輛需穿戴 反光背心，避免發生二次事故。 看了一下日本的影片,他們甚至還有配備"路火炬"... 聽說點火後可以使用5分鐘,夜間可以示警超過2公里... 不過這一切,對已經開車開到茫掉的駕駛一點幫助也沒有...ORZ ※ 引述《asd63312337 (幸運草)》之銘言： : 雪隧畫面曝！小貨車刁車「運將拼命揮手」示警　自小客直衝釀1死 : https://bit.ly/41mBrSm : 2023年12月12日 11:00 : 記者游芳男、莊智勝／宜蘭報導 : 國道5號北上21.8K、雪山隧道內今(12日)清晨4時02分許傳出死亡車禍，警方初步調查，現 : 場一輛小貨車當時行駛在雪隧內線車道上，但卻因突然故障而被迫停下；而後方另輛白色福 : 斯小客車疑似未注意前方路況，當場高速撞上小貨車，車頭因此變形爛毀，駕駛葉男(47歲) : 頭部重創當場失去生命徵象，經送醫搶救後仍於清晨5時31分宣告不治。 : https://i.imgur.com/2HYe941.jpg

: ▲小貨車故障號打雙黃燈停在內側車道，後方12輛車發現異狀後均變換車道閃避。（圖／記 : 者游芳男翻攝，下同） : 隧道內監視器拍下，當時小貨車因故障無法繼續行駛，因此打雙黃燈停靠在內側車道上，運 : 將也下車撥打電話向拖吊單位求救；這時後方共有12輛車發現異狀，均打右方向燈變換車道 : 閃避。 : 小貨車運將邊講電話邊走到後方約10多公尺處，在故障約4分57秒後，監視器畫面拍下小貨 : 車運將拼命揮手示意閃避，人甚至一度往車道上面站極力示警，但白色多元計程車疑似完全 : 沒看見，高速直行撞上小貨車車尾，當場擋風玻璃全碎、車頭變形爛毀，打橫停在路中間， : 駕駛葉男也受困駕駛座陷入昏迷；目擊這一幕的小貨車運將當場傻住站在原地。 : ▼小貨車運將極力揮手示警，但白車駕駛卻完全沒看見，直直往前衝，約2秒後猛力撞上小 : 貨車。 : https://i.imgur.com/dDC7lMt.jpg

: https://i.imgur.com/SpRQ81P.jpg

: https://i.imgur.com/V0RJNQq.jpg

: 宜蘭縣消防局獲報後趕抵現場，立即動用破壞器材將受困的葉男救出，但當時他傷勢嚴重， : 已經沒有呼吸心跳，經緊急送往礁溪杏和醫院搶救，仍於5時31分宣告不治死亡。初步了解 : ，死者葉男為台北人，研判當時應是駕駛多元計程車返回北市，未料竟會在途中遭遇死劫。 : https://i.imgur.com/BDGqS5v.jpg

: https://i.imgur.com/ey3R58T.jpg

: 由於事故發生後小客車打橫佔據雙線車道，雪隧北上因此一度全線封閉，直到清晨5時許才 : 恢復通車。詳細事故原因為何，警方目前已經介入調查，肇責歸屬尚待進一步釐清。 : https://bit.ly/4ahzRoB -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.125.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702373689.A.E0B.html