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Re: [問題] 台北到底算好開嗎

最新2023-12-01 17:30:00
留言130則留言,69人參與討論
推噓46 ( 49378 )
本南部人剛搬來台北開車的時候也覺得台北的路很難開 一堆複雜的規則和高架橋 看導航也很難第一次就開對 除了大家最討厭的禁止左轉和高架匝道 某些憑空出現的左轉道 要很清楚知道自己要在那裡左轉才能準時切過去 太早進內線的話還會突然變迴轉道 不像外縣市可以提前500公尺變道 台北幾乎要在200公尺才能變 因為可能前後路口的規則都不一樣XD 不過以上只是“難找路”的程度 行車倒是沒有其他問題 前天第一次去板橋我才知道什麼叫難開 因為我從國一南下錯過高公局匝道 結果下個交流道在林口 從林口開到板橋的路一路要跟一堆摩托車搶路 明明就兩線道的直路 照理說一直開就到了 結果沿路停超多紅綠燈 每過去一個還要注意有沒有鬼切或者直接迴轉的二輪 嗯 我再也不會抱怨台北的路很難開了 ps. 高雄的車道寬3.3米 台北的車道寬只有3米 這可能是很多南部人剛開始不習慣的點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.108.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701306209.A.565.html

Re: 回文串

46130
> Re: [問題] 台北到底算好開嗎
car11/30 09:03

130 則留言

benizaka99, 1F
我覺得台北難開但台南道路設計最有問題
看得出台北的道路設計已經盡力了 全台灣只有台北有市區高架來疏解車流 但台北的左轉道和路牌指示還有很多優化空間

EKman, 2F
想要好開可以呀,收進城費,停車費提高五倍,車子變

EKman, 3F
少以後連高架橋都不用了

labiron, 4F
進城費+1 半數汽車都一個人開 這種坐捷運不就好了

labiron, 5F
實際從松山搭公車到內科 其實也沒多不方便

ilovedirk41, 6F
汽車一個人開還不是限制機車路權的關係

labiron, 7F
但大家就寧可塞在橋上

eulbos, 8F
原來是難找路 學習了
所以抱怨台北路難開的都是找不到路的外來車XD

hanchueh, 9F
雙北就是要高度集中力

lang0720, 10F
臺南有道路設計可言嗎...

EddieLai, 11F
好奇國1南下去板橋怎麼下高公局閘道 不是下五股嗎

EddieLai, 12F
那應該是我在五股就錯過了... 當時在講電話沒仔細注意

poco0960, 13F
國一要去板橋下五股走思源路就好,你下林口走泰林

poco0960, 14F
路當然難走

eulbos, 15F
台南高雄沒啥高架、調撥車道、單行道,且可正常左轉

bursty, 16F
你該去基隆看看…

eulbos, 17F
難怪我覺得好開XD
高雄左轉的體驗真的很絲滑 要轉之前切進最內線就能轉 也不用等左轉燈 在對面轉紅燈後會有幾秒的緩衝讓你左轉

poco0960, 18F
永和巷弄才是魔王等級的,完全沒有規則

labiron, 19F
南部因為沒有什麼限制 所以好開XDD只要迴避自殺攻擊
高雄市區至少禁行機車是真的禁行 汐止一堆二輪騎在禁止機車的車道上

leo255112, 20F
窄一點比較鑽不過,很好

poco0960, 21F
台南開車除了圓環其實也沒那麼難

poco0960, 22F
高雄就不用說了,開四輪超舒服
台北還有直行車道對過去是逆向車道的 高雄可以一路開到底
※ 編輯: donaldmusk (1.169.108.9 臺灣), 11/30/2023 09:43:20

poco0960, 23F
高雄市區那幾條大馬路標線都弄得很好開了,台中各

poco0960, 24F
種扭扭樂開起來才累

yofa, 25F
關於禁止左轉,我早已養成進巷子迴轉的習慣,這應該

esheep, 26F
看來單身的人很多... 很多一人開的車是因為要接送家

esheep, 27F
人... 接送完後一個人開去上班,下班再一個人開去接

esheep, 28F
送其他人回家,就跟大多數的計程車上都只有司機一個

esheep, 29F
人一樣。

yofa, 30F
是最佳的解法了,比找迴轉道還要有效率

poco0960, 31F
以六都市區道路來說,高雄是最不用腦的那種

poco0960, 32F
台北一堆禁止左轉,桃園沒有左轉車道,台中扭來扭

poco0960, 33F
去,台南智障圓環

StNeverRush, 34F
台北的路熟了真的好開 但第一次開真的是很怕錯過路

StNeverRush, 35F

double102223, 36F
禁止左轉...都不知道怎麼開回來

vicyong, 37F
南部來台北第一個應該被車流密度嚇到

vicyong, 38F
然後車流密度高,對路又不熟,找路就會很有壓力

AMSTERDAM14, 39F
北部出生的無感…….

horb, 124F
台北的道路真的難開。毫無邏輯的道路設計。不過這也

horb, 125F
是好幾屆市府遺毒。唯一好的地方是人行道很寬。該有

horb, 126F
人行道的地方也都會有

horb, 127F
台南就只是塞。就跟著走就好了

horb, 128F
對了。台北道路中間沒有不需要的分隔島。這推一下

horb, 129F
台北的機車攻擊性比較高。其他縣市的機車是三寶屬性

horb, 130F
比較高

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