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Re: [新聞] BMW 負責人:手排的存在已沒有任何意義

最新2023-10-03 19:00:00
留言37則留言,21人參與討論
推噓11 ( 11026 )
身為一個在自己出社會賺錢買車前 都開家裡我爸3萬買來的古董fiat手排小車 我覺得手排最困難的點不在於換檔 其實換檔的手勢只要做的夠順 其實我覺得蠻帥 頗有賽車手的感覺 最難克服的是上坡 塞車/上坡等紅綠燈.. 我爸都教把離合器跟油門巧妙的控制在某個深度 就能維持不動 要動就離合上來油門下去 也不需要像駕訓班教的 拉手煞加油門到會動再放手煞 但對我來說真的太難了 最後很常都是搞到熄火xd 然後變成駕訓班啟動模式 後來看到我爸好幾次換檔時排檔桿卡住快烙賽 才覺得以後無論如何都要買自排 (其實應該是車的問題) 其實隨著時代演進 自排絕對是會被淘汰的 換檔的樂趣 自排的換檔撥片一樣能滿足 而且動力隨撥隨到 只能慶幸自己曾經玩過手排 以後有機會玩到跑車等級的手排 或許會是更好的體驗 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.207.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1696300684.A.259.html

37 則留言

lt921205, 1F
會被淘汰的是手排XD應該打錯了
沒錯... 感謝
※ 編輯: ww45654ww (223.141.207.216 臺灣), 10/03/2023 10:40:54

DYE, 2F
不建議上坡長時間用離合器與油門定桿,只能等待隨

DYE, 3F
時起步例如是因為塞车停下這樣的例子使用。定桿這

DYE, 4F
是一直磨離合器。

ww45654ww, 5F
謝謝d大 又想到有一招是快速離合器踩到底加油門放

ww45654ww, 6F
車子會倒退一點點後前進(公車/貨車常見做法, 但對

ww45654ww, 7F
不常開的我來說恐懼感很重 也是我後來沒開的原因)

ststLiang, 8F
最近不是有頭文字的續作 手排大概就剩那樣的印象吧
我那時候覺得二檔撥兩下變三檔很帥xd
※ 編輯: ww45654ww (223.141.207.216 臺灣), 10/03/2023 10:47:25

icemaydays, 9F
以後就沒有變速箱這種東西了,時代的眼淚

CCWck, 10F
塞車走走停停時會很火大

hanchueh, 11F
開特斯拉沒這問題

jimmy885, 12F
以後應該就是電車的時代了

chi17, 13F
0輔助斜坡路邊停車真的是手忙腳亂

as508114, 14F
你爸教的很燒離合器吧

huei252, 15F
推 我第一次開車我爸也是這麼教的,結果就是平地沒

huei252, 16F
事,遇到上坡紅綠燈起步狂熄火XD,後來去到駕訓班都

huei252, 17F
教拉手煞車,我也有過這經歷XD

liao14523, 18F
會不會有手牌電動車

ghjkl5566, 19F
你爸那招就是跟趾啊

ghjkl5566, 20F
只是少踩了煞車

Pellaeon, 21F
顯然你爸不是很會開 然後你也沒開過新車手排

Pellaeon, 22F
*你

mopepe5566, 23F
這種開法,離合器很快就會壞

mopepe5566, 24F
以前開手排,山路塞車起步

mopepe5566, 25F
車只退一咪咪或沒退,開久開熟

mopepe5566, 26F
自己的車,放離合器的高度,早習慣

auir, 27F
我之前手排也是fiat, 不是加油門放,是放到一半加油

auir, 28F
門,開習慣就順了

rect, 29F
他爸那招叫燒離合不叫跟趾 真的很多人在那邊亂教

Killercat, 30F
其實燒離合反而算是比較常見的作法

Killercat, 31F
就起步用用就好 不要拿他來上坡定竿 應該都不會壞

Killercat, 32F
離合片本來就是耗材 省這個沒啥意義

godchildtw, 33F
其實隨著時代演進 「自排」絕對是會被淘汰的。已經

godchildtw, 34F
過了5小時,你還是沒改。

gostt, 35F
以後只有減速機沒有變速箱

jack18262, 36F
想太多 半離合根本不會燒 而且也只有快綠燈才會這樣

jack18262, 37F
做 會燒離合都是放不夠多又大腳油門