Re: [問題] 手排車如何不用跟趾開山路?

※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言： : 我的車油門跟煞車踏板高度落差很大 : 除非煞車重踩 否則很難跟趾 : 導致我在山路上都不太敢升檔 : 因為無法一邊煞車一邊退檔補油 : 要就只能慢慢放離合器讓轉速同步 : 但這樣常常會變成踩著離合器過彎 : 如果離合器放太早 : 車子又會頓挫很大力 : 想請問在原廠的配置下 : 如何不用跟趾 順暢又舒適得開山路？ : 對了 : 我的車是207 GTi : 法系車就算是性能車系 : 踏板的配置依舊不適合跟趾 : 也想請問法系車友方便分享經驗嗎？ 地板式油門比較適合用腳跟跟趾，懸浮式油門，不適合用腳跟跟趾，要用前腳掌，右腳前 腳掌左邊控制剎車，右邊控制油門。 有的人會去把油門踏板墊高或加大，會相對比較好做。如果不是競速，山路上沒必要跟趾 ，進彎前退檔補油就好。 你原本的進彎前退檔慢放離合器，讓時速轉速同步這個做法也是其中一種做法，跟跟趾有 一樣的效果，雖然離合器會磨快一點，但還是可以用很久。 其實在跑的時候，沒有侷限哪一種做法，不是每個彎都要跟趾，或者說不是每個彎都能跟 趾，善用其他做法，能更快也能達到一樣的效果。 還有跟趾好不好做，跟你的剎車也有關係，如果剎車非常利，一踩就點頭你會發現很難跟 趾，通常都是非常用力重煞才能跟。剎車力道適中，踩下去煞車踏板下去一點，會好做很 多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.54.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695546450.A.663.html