Re: [討論] 想挑一條南部的山路做固定練習

本來是不想回你的廢文，但看你一直污名化Cs，剛好我也開銀色的，實在有點受不了，所 以在眾多廢文裡挑一篇符合主題的回應。 Tnga系列的底盤，跟豐田以往的船型底盤比較起來，已經進步很多，雖還沒到歐系車的水 準，但也有8成功力了。 但這台車的罩門其實在Cvt變速箱，它的限制很多，你用成手動開也沒用，在保護機制下 升降檔都受限，導致手動換檔不會比較快，建議用s模式開比自己換來得快。循跡也沒辦 法真正全關，所以也不用去關。 因為變速箱的限制，所以動力改了也沒意義，只能從懸吊剎車底盤去玩，算是這車先天的 限制。但原廠狀態也不到不堪，除了原廠胎真的很爛，山路上要開到一個速度也不難。 https://reurl.cc/ed46L7 影片的車是全原廠狀態連輪胎都原廠，基本上是跑單線，除了超車會跨線，超車點有抓在 視線看得到對向的狀態。 這影片肯定會被鄉民噓跨線，貼給你看只是要證明這車沒你說的問題那麼多，是你美烘乾 賽掐。你要發廢文可以，請不要弄臭這台車，謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.37.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700073817.A.0BD.html