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[電車] Volvo的純電過渡是不是比別人順利?

時間
最新2023-09-09 21:03:00
留言70則留言，36人參與討論
推噓23 ( 24推1噓45→ )
volvo又要推新車了 EM90是新款純電MPV https://i.imgur.com/dvkB6Cw.jpg
[電車] Volvo的純電過渡是不是比別人順利?
從PHEV，到純電車種 volvo好像沒有純電平台的問題 也沒聽到電池產能、 甚至高層互鬥的問題 volvo也沒有從鋼鐵車變成鋁罐車 當初嫌棄volvo賣給中國的人 現在怎麼看？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.155.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694146322.A.7AC.html

Volvo

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136[情報] 進口車第1槍! Volvo XC90降45萬 雙B不跟
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99[問題] Volvo XC40 妥善率
71[討論] 全家就是你家 Volvo撞進便利商店

70 則留言

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ezalive, 1F
時間不對，業務和鍵盤車手都在吃午餐。

推

afune12369, 2F
樓下XD

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siegfriedlin, 3F
樓上XD

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afune12369, 4F
打錯 樓上XD

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sammy98, 5F
XDXD

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siegfriedlin, 6F
哈哈 我真的沒看到2樓留言

噓

hlkevin81925, 7F
是不是故意想酸中國沃爾沃啊 明明研發是分開的

推

sjerrysss, 8F
因為Volvo本來就是車廠中最左派的

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sjerrysss, 9F
所以轉型純電的過程阻力也比較小

推

tk1211, 10F
你有看到XC40跟Polestar那個後座地板嗎

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SALEENS7LM, 11F
VOLVO銷量不是跌挺多的

推

aimlin, 12F
吉利子公司 要內鬥什麼？

推

joiedevivre, 13F
C40還沒看過 後座跟XC40相似嗎？

推

largesperm, 14F
C40 更斜 肯定更不好坐

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largesperm, 15F
電車後座地板都一樣 無解

推

syterol, 16F
Volvo都沒超能力了，出道即頂點的PA2，放到現在快

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syterol, 17F
變後段班了

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arcross, 18F
北歐在歐洲算最左的那群 和中國一拍即合

推

SA01, 19F
VOLVO 光達車要出了哦…

推

basterds, 20F
二、三樓在一起

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riripon, 21F
但V的PHEV那個價格跟油車版放一起看是有想要賣的嗎

推

mingdao, 22F
北極星起步的很早 但很快被看破手腳 和PA2一樣

推

Arkzeon, 23F
PA2對照現在水平真的是後段班。23p 、5AT、福特36

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Arkzeon, 24F
0遠方有靜止車輛不會直接不減速衝撞上去。被插車減

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Arkzeon, 25F
速拉大車距也沒有Pa2這麼驚險

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Arkzeon, 26F
更別說Volvo幽靈自動緊急煞車發生機率次數明顯比人

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Arkzeon, 27F
多

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Killercat, 28F
哪有 Polestar的Chauffeur還不錯啊 EX系列也會用

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Killercat, 29F
360上面才撞了一台 你舉的那幾個根本都無法對應靜止

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Killercat, 30F
車輛，你告訴我雷達毫米波要怎麼對應靜止車輛？

推

spinnerl, 31F
Volvo有phantom break? 我自己三年是沒碰過啦...

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spinnerl, 32F
不過PA2過氣了是事實..下一代也快出了

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Killercat, 33F
PA2其實有在進步，我爸20年買的XC90的PA2 跟我21年

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Killercat, 34F
底買的V60就有顯著的不同，我記得之前嘉偉也有提到

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Killercat, 35F
最大差別就在前方車子換車道以後的加速

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Killercat, 36F
但是跟特不同，他沒辦法OTA也沒辦法升級 :D

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MDJJ, 37F
北歐的左跟中國的左不太一樣吧...

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MDJJ, 38F
volvo特色有點砸掉，現在安全性沒有特別拉開

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MDJJ, 39F
跟馬自達速霸陸差不多，想當年VOLVO安全一枝獨秀

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DYE, 57F
油改電可能快點能上市並在成本上有相對好處。只是

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DYE, 58F
純猜測。

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pippen2002, 59F
啥爛東西?

推

sean05269, 60F
福特那車那麼普通也敢跟Volvo比

推

freefox, 61F
我覺得pa2系統超穩，超好用

推

SALEENS7LM, 62F
POLESTAR 1不是2.0油電嗎？

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DYE, 63F
記錯抱歉

推

meow1031, 64F
EX90整個卡關大延宕耶?

推

koes2005, 65F
Pa2 加減速 跟插入都很平穩 彎道比較無法車道維持

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lijim, 66F
傳統車廠裡表現不錯，但軟體有非常大的進步空間

推

Jackey52013, 67F
PA2真的非常穩，放在現在也很少人能出其右吧...大概

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Jackey52013, 68F
只有特斯拉一直在往Leveel3的能比他聰明些

推

kmlvli84, 69F
PA2其實有一種更新，只是名字沒改而已

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kmlvli84, 70F
錯字 一直更新

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