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Re: [新聞] 台灣奧迪2023上半年度再創銷售佳績!
真會笑死
我開過奧迪以後
1.品質
才覺得其他廠牌真像垃圾
光是按鍵的緊實回饋就屌打其他廠牌了
volvo按起來有夠塑膠廉價
賓士的搖搖晃晃的,組裝品質跟大便一樣
https://i.imgur.com/8F8QrOW.jpg
細節就在這
哪個廠牌會捨得這個地方用這種材質
雙B還在用六角鎖
2.保固
台灣敢給五年保固,其他廠牌沒一家敢跟進
3.動力
再來是動力表現
奧迪原廠0-100是真的可以比官方提供的數據還快
其他家都在灌水
4.舒適度
後座乘坐品質部分,BMW大概跟奧迪差不多舒服
賓士新款後座有稍微改進一點
VOLVO則跟垃圾一樣
後座椅面有夠短,我坐XC90也覺得很累
5.車輛配備
奧迪最爛,車機系統更爛
6.價錢
奧迪開價嚇死人,成交笑死人,價格可以說是毫無底線
我已經準備好等豐仕出清的時候撿一台
最近看到原廠中古車
和我同年份的A6A價格
竟然跟我A4價格收購價差20萬而已
里程還比我少2萬
看了頗心動
7.設計
從數位儀表板
到現在燈具,每個廠牌都在抄奧迪
證明奧迪設計就是市場的領導者
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[新聞] 台灣奧迪2023上半年度再創銷售佳績!
car08/18 11:10
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Re: [新聞] 台灣奧迪2023上半年度再創銷售佳績!
car08/18 14:00
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> Re: [新聞] 台灣奧迪2023上半年度再創銷售佳績!
car08/18 18:53
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bmwg8 作者的近期文章
31car
[討論] 老舊國產車VS奧迪A6路上差別待遇從第一台車開始,就是開VOLVO 一直到現在A6 前陣子朋友一台2010的小鴨沒開了 送給我,讓我市區開 今天單純等紅燈時,車子很靠右 導致後面二輪賤民不能從右邊鑽過去 二輪賤民阿伯竟然敲車窗叫我靠左讓他過 我沒理他,他竟然飆髒話? 當下沒
12car
[討論] 嫌車多又想要便宜的車車版真矛盾 嫌路上車子多 又在靠北車子貴 很明顯就是車子不夠貴,要不然怎麼會覺得車多 想要道路順暢 那車價應該比照新加坡 路上一堆破車在那擋路真礙眼 強烈建議車價應該比現在再提高一倍 多收的錢拿去好好規劃道路,鋪平道路,多蓋高速公路跟快速道
9car
Re: [討論] 有車位才能買車根本沒屁用吧廢話當然沒什麼用 PTT這邊沒教育程度的,最喜歡參考各國強硬手段 日本車庫法、新加坡鞭刑、柬埔寨速審、中國科技執法 日本車庫法只有六大都會區才有,而且租用車位也可以 一堆低能以為要買車位才能買車XDD 再來這幾個城市的地鐵系統,台北市大概只
4car
Re: [新聞] 摩鐵載客收600車資 苗栗白牌車駕駛被重罰比例原則問題 違法擺攤罰1200 闖紅燈罰2700 酒駕罰3萬 嚴重超速罰1萬2 違規載客罰10萬 很明顯就是計程車綁架了政府才會有這種罰則 為什麼這種罰則還有一大堆白牌在路上跑 真的就是小黃太爛,價格太鳥--- Sent from JPT
33car
Re: [討論] Audi台灣經營到底出什麼問題台奧有問題,奧迪原廠更有問題 車子更新的那麼慢 主力車款A4,B9到現在已經9年了 死不發表,到底是在藏什麼 再來車機真的超落伍,一堆車主無法線上更新地圖 跟業務講只會說要等原廠那更新 講的都是幹話,買來到現在都不能線上更新地圖,同集團福斯
16car
Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流?以下是去年我住的社區發生的真實情況 因為有想要裝充電樁的住戶 區權會被否決掉 出席人數必須3分之2 投票必須過半才能過 失敗了以後 我們以100戶為例 該住戶就去選管委會 進入管委會以後 推動連署安裝充電樁臨時會 只要5分之1區權人的連署書
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