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Re: [問題] 為什麼竹北可以這麼多特斯拉

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最新2023-08-17 07:58:00
留言121則留言,46人參與討論
推噓39 ( 40180 )
認真回 自己也是特斯拉車主 新竹竹北特色就是 1. 上下班的通勤距離很短 但是通勤時間很長: 我家到竹北公司大概4公里 上班時間我會錯開開車也要30分鐘 下班時間無法錯開 包含接小孩大概1-1.5小時很正常 如果遇到連假 週五 下大雨 那就更久 如果combo就是動彈不得 2. 大眾交通可以當作沒有: 雖然有些公車 但主要都不是上班族在搭車 公車路線要到園區公司都有點距離 公車班次也是問題 加班可能搭不到 個人唯一搭過一次新竹公車 是大概二十年前參加清華科學營的時候 搭火車轉公車到清大 3. 年輕人相對多: 這點很重要 老人家還是喜歡hybrid 年輕人比較可以接受新技術 特別是社區年輕人只要多 比較可以通過安裝充電樁 4. 充電站密度算高: 新竹竹北其實人口密集區不大 官方超充就有四座 第三方超充有好幾個 其他旅館也常見慢充 5. 性能車來說 入手門檻相對低: 3跟Y 入手價格大多200附近 這預算買雙B大概只能買馬力低於200的 但入門的3 等效馬力26-27x 其實老實說 cp高 工程師有錢那是相對而言 跟台北那種老闆比起來 真的還差很遠 舉例目前m3 LFP 入手170附近 就算把大電池壞掉的60加上 大約等於入門的c180選個基本套件 但性能跟車室空間都比c180好上不少 6. 新竹有維修廠 : 我剛入手特斯拉第二週就被老鼠咬斷大電電線 新竹剛好有維修廠 所以拖吊作業 到廠換代步車的時程不會很久 如果沒廠 就麻煩 有設廠 相對購買意願比較大 7. 安靜: 這點真的很重要 上班壓力大 下班回家塞車路上就是滑手機的好時機 到家停在車庫玩一下也剛好 這時候車子安靜 沒有怪味 不會震 差很多 大概以上原因吧 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.33.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692100717.A.A88.html

121 則留言

aju0921, 1F
很多人沒試過特斯拉加速的沈穩猛爆 QQ

alex00089, 2F
桃園新竹出門就是要那麼久

cmchiu, 3F
新竹竹北上下班最不需要的就是加速跟尾速

udm, 4F
原來特斯拉的大電電線對老鼠而言很美味!?

aju0921, 5F
上下班塞車時的輔助駕駛也很棒

ilovedirk41, 6F
咬電線有保固嗎

joiedevivre, 7F
true 加了通風椅墊就完美

a885669, 8F
買prius phev就好

Wilsondenq, 9F
電線不在保固內 我的維修有打點折扣 大概快三萬吧

Wilsondenq, 10F
待料一個月 但有代步車

Richie1105, 11F
和拿最新的iPhone一樣,有新鮮感和同事有話題聊

Korb, 12F
搞不懂一堆人買竹北幹嘛,上班和逛百貨都要來新竹

Korb, 13F
市。我住的新建案走路就可以到巨城,反觀竹北來的

Korb, 14F
還在外面排隊塞車,重點是竹北又已經不具價格優勢

Korb, 15F

d1438a, 16F
4公里騎勁戰不就10分鐘的事

b524524778, 17F
新竹市路那麼小條

sober921, 18F
當然是要開一人車大家一起塞羅

cfk301, 19F
明明就一堆中年人跟大嬸.....

cfk301, 20F
年輕人都在二輪....

TradePau, 21F
看起來不像年輕人耶

hanchueh, 22F
特斯拉就是一台開快容易 開慢輕鬆的車

hanchueh, 23F
不管是自己開快 還是給輔助開塞車 都是爽 又安靜無

hanchueh, 24F

q840813, 25F
一天花2小時通勤,下班後吃飽洗完不就馬上要睡覺了

q840813, 26F

ws643908, 27F
特性能好,但舒適度尚未提升到比美傳統車廠,可惜

wan8088, 28F
你少打了 公司裡面都有充電樁

hanchueh, 29F
上車前開好冷氣比任何傳統油車都舒服

PalmAngels, 30F
之前跟家父去竹科談生意 公司充電樁感覺是標配

damien12343, 31F
開快容易 開慢輕鬆+1

damien12343, 32F
上次跟朋友去墾丁,別車上車還要先開窗散熱

damien12343, 33F
我這車上車先穿外套

damien12343, 34F
雖然現在傳統車廠的車也慢慢有這功能了,一起進步

damien12343, 35F
就是好事

marunouchi, 36F
開特斯拉去墾丁,不用下車就可以享受陽光

TokyoHard, 37F
自動駕駛可以一路從介壽路睡到大門嗎?可的話還不錯

tingiy, 38F
那座橋太塞了

siegfriedlin, 39F
推第7點 安靜沒廢氣蠻重要的

supereva, 108F
有很多

Killercat, 109F
應該是省 但是我看過早上12度起來的驚人啟動電耗XD

Killercat, 110F
其實就跟汽油車熱車吃油一樣 能攤提到里程就還好

killerxcat, 111F
樓上殺手貓

hanchueh, 112F
台灣哪裡的地下停車場冬天還有20度

Killercat, 113F
多了,府前停車場就是啊....

Killercat, 114F
以前公司的地下停車場也有 油車都幫忙加熱的

DYE, 115F
我停車是單間封閉車位,冬天外面5度,裡面可能有20

DYE, 116F
度,可能原因是裡面在充電有發熱或是加熱電池。

hanchueh, 117F
你這根本不在台灣的就不用拿來說了

basterds, 118F
樓上自打臉 一天到晚講美國

hanchueh, 119F
美國溫差比台灣更大 夏天40度 冬天5度的地方很多

hanchueh, 120F
理論上比台灣更不適合電動車 但是特斯拉賣爆

drt, 121F
推 特斯拉的駕駛體驗確實好