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[新聞] 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄惡名
作者: hold5566 (侯爾德五六) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄
時間: Thu Aug 10 11:57:07 2023
1.媒體來源: 公視新聞網
2.記者署名: 婁雅君 鄭仲宏/綜合報導 發布時間:2023-08-09 19:31 更新時間:2023-08-09 20:35
3.完整新聞標題: 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄惡名
4.完整新聞內文:
韓國曾經是行人地獄,每10萬人交通死亡事故率為11.1人,但11年過去,這個數字下降一
半。從2005年開始,南韓頒布一系列的法律,加上執法落實,讓他們擺脫行人地獄的惡名
。走在首爾的街頭巷弄沒有呼嘯而過的車輛,停讓行人已經是處處可見的景象。
2021年韓國全境實施「5030政策」,市區限速50公里,學區和行人多的地方下降到30公里
。車輛行駛在市區,常常在30和50公里的速限中切換,不時會聽到導航的語音提醒。
過往,南韓的行人死亡事故中,有75%發生在住宅區。現在人車共行的道路上,有法律面
保障行人優先的權利。
首爾大學環境規劃系副教授韓相鎮表示,「原本在人車不分的道路上,行人有必須走在道
路邊邊的義務,現在則把無人行道的路上行人義務免除掉,並新增駕駛人的義務。」
從法規制定,到無所不在的監視器,大大地改變了駕駛行為。
首爾計程車司機指出,「有非常多監視器,時速超過10公里就直接照相,最多一天被拍到
5次,所以也不能不遵守。」
5030政策下,市區內處處是行人優先區,以及兒童保護區。
首爾大學環境規劃系副教授韓相鎮說明,「根據研究指出,當時速60公里行駛的車子撞上
行人時,會有9成行人死亡,但當時速降低10公里,來到50公里時,死亡機率就會降低至5
成,所以我們就能期待看到事故死亡人數減少4成的效果。」
從2018年到2020年,行人死亡率有效下降3到4成,南韓透過立法以及嚴格執法,擺脫行人
地獄惡名。
黃瑀喬/編輯
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.pts.org.tw/article/650591
心得
在台灣會被嗆缺業績、檢舉魔人
一堆左轉直接撞行人,起步速度也差不多30
--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1691639829.A.1CA.html
Re: 回文串
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[新聞] 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄
Gossiping08/10 11:57
05
Re: [新聞] 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄
Gossiping08/10 12:26
24
Re: [新聞] 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄
Gossiping08/10 12:31
13
Re: [新聞] 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄
Gossiping08/10 12:33
14
Re: [新聞] 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄
Gossiping08/10 12:50
-28
Re: [新聞] 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄
Gossiping08/10 14:52
00
Re: [新聞] 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄
Gossiping08/10 14:59
81263
> [新聞] 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄
car08/10 23:08
142
Re: [新聞] 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄
car08/16 19:35
263 則留言
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