[討論] 鐵桿CRV6會導致後座乘客癱瘓或頭頸受創

本田敢不敢在美國賣這種後座乘客頭部附近裝鐵桿的CRV? 美國一個非常注重消費者安全與權益的國家， 如果產品有可能導致消費者安全與權益受到傷害， 那麼接踵而來的賠償與罰款， 即使再大的跨國企業， 也很難消受。 原本CRV6為了後座有較優的乘坐舒適性， 所以後座椅背設計成可以更傾斜的方式， 讓後座乘客有更舒適的乘坐方式。 這樣的設計無可厚非。 但是台灣CRV6在後座乘客附近裝了鐵桿， 如果加裝這根鐵桿是為了獲取更高的報酬利潤， 這也無可厚非。 但是總得注意這樣更改的設計是否有安全疑慮? 台灣消費者的人命也是命呀。 https://imgur.com/KmywHR2 https://imgur.com/Lj1uBqy 後座乘客頭頂附近加了一根鐵桿， 但是後座乘客椅背仍然未修改傾斜的安全角度， 這樣的設計，如果車輛高速行經坑洞或減速路面裝置時， 將會使車輛有很大程度上下起伏震盪。 人類的頭頸椎是相當脆弱的， 如果因此上下起伏震盪而導致撞擊頭頸部時， HONDA敢保證這樣不會造成嚴重傷害嗎? HONDA，這樣的設計CRV6敢拿去美國賣嗎? 以上圖片擷取自 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=6824304 如果後車廂受撞擊，若乘客區車廂鋼性不足， 鐵桿恐怕會變成很恐怖的鐮刀，如下圖CRV https://imgur.com/U6d6WYf https://imgur.com/AcCtm1y 以上圖片擷取自 https://www.youtube.com/watch?v=JImuNXfNU8o 註: 之前所提過網頁的車身鋼材強度(數字單位MPa) A柱 B柱 門底鋼樑 底盤鋼樑 行李箱鋼樑 日規CRV5 1500 1500 1500 1500 1500 大陸CRV6 1500 1500 1500 1500 不清楚 台灣CRV5 590 780 780 780 440 台灣CRV6 未知 未知 未知 未知 未知 (大陸6代CRV車身鋼材強度摘錄自下面影片 https://www.douyin.com/video/7153988023791783199 大陸CRV6車身結構的A柱、B柱、門底鋼樑、底盤鋼樑 等全部都用超高強度1500MPa鋼材，保桿鋼樑也都用上 了鋁合金。) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.98.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691134194.A.0A8.html