※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

[問題] 冷車發動需要等降轉速嗎?

時間
最新2023-07-17 14:31:00
留言60則留言,41人參與討論
推噓19 ( 26727 )
雖然現在的車大家都說不用熱車 但是我的車冷車發動的時候怠速都會破1500轉 要大概1分鐘以後才會到1000轉以下 如果依照網路說的現在的車都不用熱車 那是不是剛發動1500轉直接上路就可以了? 有試過冷車1500轉直接開出去的感覺 入檔感覺車子很衝動,入檔瞬間動的有點厲害 光放剎車就滑很快 這樣直接上路真的沒問題嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.106.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689413289.A.6F1.html

Re: 回文串

1960
> [問題] 冷車發動需要等降轉速嗎?
car07/15 17:28

60 則留言

negotiates, 1F
沒熱完車會直接爆肛 你小心一點

k7881683, 2F
直接中路沒問題

anajal, 3F
車子壞了500收

eulbos, 4F
我都乖乖等 不然真的跟你說的一樣怪

MeeToo, 5F
覺得加速快 就是因為他在1500轉

cookielol, 6F
我也是等 等一下沒差 剛好等冷氣涼跟用導航

CMLeeptt, 7F
何不等個7天?

deity521, 8F
10幾20秒就1000以下了吧

bursty, 9F
油門踩下去,溫度上升快,轉速馬上就降了,原地怠

bursty, 10F
速沒效率又不環保

nknu20, 11F
電車,沒差

yuchi0978, 12F
1500轉讓他滑行 就熱好車了

Remix00, 13F
20秒差不多就夠了

FormulAn21, 14F
久沒開可以等一下 讓機油打起來 不差這幾秒

Danto18, 15F
誰跟你說網路是對的,網路就一堆自己為是的鍵盤專家

kcey, 16F
1分鐘而已 開在市區塞車怠速的時間遠遠超過

Danto18, 17F
這種東西手冊明明就有寫,不看手冊聽鄉民嘴砲?

kcey, 18F
如果怠速這麼罪大惡極 那塞車就不要開車

PauFrank5566, 19F
幾秒機油就打好了,潤滑不是問題

a4786033, 20F
等個幾秒也沒差吧,順便檢查一下儀器之類的也可以

CCOOGG, 21F
熱1~3分標準阿

TokiwaKurumi, 22F
轉速開始變慢就可以走了

airmike, 23F
你沒發現你P檔轉D檔 轉速就降了一些 這只是一開始引

airmike, 24F
擎還在空檔沒有負載吧

airmike, 25F
與其浪費能源讓引擎原地轉 你慢慢滑出去沒差吧

airmike, 26F
你開出去轉速還會變低 除非你出車位是踩3000轉?

junshinw, 27F
哈哈,老人開車真的都還要拉Q鈕

WTER1423, 28F
直接開就好啦

ca1123, 29F
稍微等一下就可以出發了

cococat1028, 30F
換電動車就好

domago, 31F
沒必要 提早出發反而幫助快速升溫

royli, 32F
油電車沒這問題

andy2006888, 33F
有研究指出汽缸磨耗70%出現在發動前30秒,另怠速轉

andy2006888, 34F
速提升也是因為系統要用更快的速度把機油打上來/更

andy2006888, 35F
高的怠速轉速較不容易因引擎內阻過大導致熄火

as12938a, 36F
都不要開就不會壞了

dream0955, 37F
10幾20秒就可以走了,慢開到水溫正常

Q00863, 38F
除非你家在高速公路交流道旁邊 不然應該還好 不會

Q00863, 39F
馬上拉速度

Q00863, 40F
除非離開停車格就要比0-100

tabrisPTT, 41F
油門別踩深就好了吧,熱車只是多產生廢氣…

Chungli28, 42F
你出停車格可以怠速滑行,不用大踩油門啊

PauFrank5566, 43F
出門紅燈這麼多,還熱?

sucabe, 44F
不用熱車是指不要在原地怠速熱車

airmike, 45F
前面andy大有寫引擎磨耗就是最開始啟動30秒 除非你

airmike, 46F
神手神腳每次都神速開出 不然有沒有原地熱車 該磨耗

airmike, 47F
的都磨了 緩速開車跟原地等根本沒差 大腳出車位那就

airmike, 48F
另一件事了

domago, 49F
發動前30秒沒運轉怎麼磨損?

domago, 50F
怠速高是因為冷車 熱車再發動不會提速

cocoi, 51F
我等一下因為油要打上引擎室需要時間,幾秒後就出發

cocoi, 52F
倒是沒在冷轉速降...

Ein2170, 53F
下一篇 油電車發動需要等引擎啟動熱車嗎

darktasi, 54F
油電車就沒差了

stanleyplus, 55F
需要 先冷個半小時

z2608002, 56F
發動之後開個冷氣 設定一下導航音樂 就差不多了

silver0610, 57F
油電車表示我需要嗎

aoog5858, 58F
等一下也沒損失吧 油底殼打機油上去循環也才30秒

bilibala, 59F
其實油電車很多人按 start 之後會踩一下油門然後原

bilibala, 60F
地熱車

ultratimes 作者的近期文章

-5car
Re: [情報] 車停新北停車格壓線 卻被拖吊
本來就應該整台車都在線內啊 包括輪胎有摸到線都是違規 而且我覺得應該更嚴格定義,停車時必須把白線完整的露出來 包括上方的垂直範圍也不可以 一輛車左右最外側的就是輪拱和後視鏡 前後最外側的就是保險桿,某些車或許是備胎 但不管 應該要規定白線必
[閒聊] 除了冷氣,油車最耗電的配備是什麼?
除了冷氣,以及自己亂接的一些設備先不要算 以前以為油車最耗電的是大燈 尤其是鹵素燈泡+鹵素遠光燈 近光燈的鹵素55W,遠光燈60~65W都有,雙邊一起亮就240W了 但最近發現其實更耗電的配備其實是雨刷 我的車有充電制御機制 但就算是大燈一
[問題] 冷車的時候剎車很容易點頭
公司的公務車 冷車剛發動的時候,只要剎車下去就會點頭 剛好因為公司的那個位置很特殊,進出車位都要前進後退好幾次 所以冷車發動後,進出車位都會點頭好幾次 明明就連油門還沒踩,光是滑行->剎車,這麼慢的車速都可以剎到點頭 但是車熱了以後就
[閒聊] 有沒有遇過導航會失靈的路?
隧道沒訊號,但隧道沒有岔路,且像是Garmin有陀螺儀沒訊號也會知道大概位置 地下室沒訊號,但那通常是停車場了 有沒有遇過一般的道路卻沒訊號的? 之前在板橋64下方就遇過訊號完全慢半拍的,所以導致要轉的路口錯過了才會報 64下方會讓導航失效
22car
[討論] 超額險要保多少會比較好?
有些人會說保越多越好 但仔細思考後保太多用到的機會根本是0 首先,車輛都是有折舊的,除非運氣真的不好新車就撞到 但即使新車也不可能沒折舊 再加上肇責問題,除非是你全責才有可能賠,如果是一半一半也最多賠一半 不可能因為肇責只有一半,所以超額也
15car
[討論] 要怎對付那些遇到相機一定要踩剎車的人?
很多人經過相機就一定要踩個剎車 我認為啦 第一個,既然你都踩剎車,代表你自己心虛超速 既然如此,我覺得應該規定,在測速照相前面,無故踩剎車者 也就是客觀車流狀況不需要剎車,而你卻在測速照相前面剎車者 只要被檢舉,一律視同超速 既然駕駛都覺得
[討論] 要不要車輛違規紀錄全部公開可查?
就是啊,其實台灣的人就是有迷信 雖然自己可能常常違規 但是如果要他買一台前車主違規紀錄滿滿的車 可能就會卻步了 以後要不要規定 以後車輛可以隨時查這台車的過去違規紀錄,就算換車牌紀錄也一樣照樣算下來 不管有沒有繳清罰單,反正違規紀錄永遠都會
23car
Re: [問題] 在台灣買大馬力的車很浪費吧?
※ 引述《tigotigo5566 (鐵劍5566)》之銘言: : 台灣目前最高速限是110公里 : 要不被取締超速 車速最快只能到120公里 : 一些大馬力的跑車 飆起來動輒時速兩三百公里 : 有的車還講求從發動到極速只要一秒 : 可是這
更多 ultratimes 作者的文章...