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Re: [討論] 停讓行人大執法
綠燈右轉、綠燈左轉都是很危險的事情
這部分要有行人燈號才好
無號誌的部分我覺得比較麻煩
因為車流很大，右邊有行人，右邊車道停讓，但行人不見得敢過去
因為左邊車道的車流也不見得會等，所以會變成行人卡在斑馬線中間
最後變成行人不敢過，只能等到沒車流為止
所以禮讓行人這部分很麻煩，你讓，對面車道不讓，行人還是不敢過
兩邊大眼瞪小眼，後面的車子自然就趴趴趴趴趴趴趴趴趴趴趴趴，趴到死了
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[討論] 停讓行人大執法
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Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人國外地廣人稀才能禮讓行人 台灣是全部擁擠的沒法禮讓，禮讓就整個都塞住了 主要是國情不同 像日本36萬平方公里，大台灣10倍，當然可以輕鬆禮讓行人 停著等行人，下一台都還看不到車尾燈 台灣呢？一台接一台連綿不絕，等一個行人，大概這個路口到下個
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Re: [問題] 這種內線急煞仔怎麼處理？全部都沒保持安全距離 那個速度要保持50公尺的安全距離 根本不可能會有追撞問題 奉勸大家還是要保持距離，別整天貼著別人尾巴以為會快多少 我最討厭後面跟太近的車子，被他撞到就算有保險理賠，修車時間兩個禮拜就不見了 上次被撞一次真的是倒楣透頂，
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