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Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的
那天看到大貨車圍停轉彎處,跟家人說這個雖然違法,但不忍苛責
何以如此?
因為台灣真的就沒有地方可以讓他合法停著卸貨
如果停車場在六百公尺處,如何卸貨?
大家有看過便利超商的進貨嗎?那個都要推車來好幾輪
如果真的停到六百公尺外的地方再卸貨,物流絕對無法滿足商店的需求
民眾的便利生活將會受到嚴重的影響
所以讓卸貨的貨車可以暫時圍停一下,其實也是幫助我們自己。
除非他是為了買自己的晚餐,買自己的便當去圍停馬路,這種就需要遭受輿論撻伐吧
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Re: 回文串
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[討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的
car10/30 23:31
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Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的
car10/31 13:37
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Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的
car10/31 14:33
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Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的
car11/01 12:10
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Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的
car11/01 12:37
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> Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的
car11/01 13:33
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Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的
car11/01 15:07
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Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的
car11/01 21:22
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Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的
car11/05 16:37
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vava5566 作者的近期文章
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Re: [問題] 週遭40歲以上,幾乎都反對禮讓行人國外地廣人稀才能禮讓行人 台灣是全部擁擠的沒法禮讓,禮讓就整個都塞住了 主要是國情不同 像日本36萬平方公里,大台灣10倍,當然可以輕鬆禮讓行人 停著等行人,下一台都還看不到車尾燈 台灣呢?一台接一台連綿不絕,等一個行人,大概這個路口到下個
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Re: [問題] 這種內線急煞仔怎麼處理?全部都沒保持安全距離 那個速度要保持50公尺的安全距離 根本不可能會有追撞問題 奉勸大家還是要保持距離,別整天貼著別人尾巴以為會快多少 我最討厭後面跟太近的車子,被他撞到就算有保險理賠,修車時間兩個禮拜就不見了 上次被撞一次真的是倒楣透頂,
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