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Re: [情報] 台灣model y漲價 是哪招
很大的可能是庫存太多,大家之前訂了都不領期望降價,現在故意小漲做個餌,看能不能
刺激之前下訂的(適用漲價前)去領車,等這批韭菜都上鉤領完車後,再開始降價。
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Re: 回文串
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[情報] 台灣model y漲價 是哪招
car05/02 12:38
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> Re: [情報] 台灣model y漲價 是哪招
car05/02 13:14
79 則留言
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[問題] 為什麼台灣的車廠不會削價競爭?撇除稅金因素,車廠越競爭,利潤不就越低嗎,但台灣好像大家說好似的,越競爭,車廠 不但沒削價競爭,反而一起越賣越貴,年年漲價,然後越賺越多,為什麼台灣車市會這樣 發展?
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[新聞] 保時捷中國降價仍賣不動 銷量暴跌 24%!連結:https://auto.ltn.com.tw/news/25761/ 2024/05/29 10:20 文/記者陳英傑 曾經是保時捷全球最大市場的中國,中國佔比一度高達到 32%,然而近兩年銷量大減外, 中國保時捷強迫經銷商扛庫存,
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Re: [心得] skoda有10個安全氣囊但我沒有10條命※ 引述《Evan0607 (伊凡)》之銘言: : 目前原廠已經派人跟我接洽中了, : 謝謝大家這麼關心我 基本上這篇文被po出來,對品牌的傷害已經造成,不管是新車銷售還是中古車二手價的傷 害已 經造成,現在接洽晚了吧。我想應該沒有任何正常
32car
[討論] N7在對岸大概是多少錢的電車N7在台灣賣一百萬,這種規格在對岸大概是賣多少錢的電車,如果差很少是不是表示N7算很佛,反之就是沒什麼CP值?--- Sent from JPTT on my iPhone
12car
[討論] 台灣要推廣電動車怎不開放中國製電車最快台灣推廣電動車,弄那些什麼免稅、停車免錢是不是太慢了,讓國產車自己搞也要一百多萬,還拖拖拉拉,更何況對應到品牌價值還是讓人卻步。要快速推廣應該就開放中國製的電車進口,其實就兩家就好,中國製的特斯拉和比亞迪,這樣電車很快就普及了吧,至於油車就
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