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Re: [問題] 賓士GLC 48V輕油電的電池是不是很容易壞

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最新2024-01-21 15:19:00
留言19則留言,14人參與討論
推噓8 ( 8011 )
2018年GLC300 純汽油 245匹馬力 2020年GLC200 48V輕油電 197+14匹馬力 兩台我都開過 在市區走走停停或紅燈起步 輕油電反應就是比較快 在台灣地峽人稠的環境 開輕油電舒服很多 GLC300/GLC43汽油版適合美國地廣人稀 去超商買購要開半小時的環境 ※ 引述《z010529 (˙_˙/)》之銘言: : 賓士GLC 48V輕油電的電池是不是很容易壞 : 我覺得GLC的外型真的好看 : 不過全車系搭配48V 輕油電混合動力科技 EQ Boost : 那這樣的話 484只能考慮GLB了 : 有沒有GLC車主可以分享一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.16.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1674187084.A.D82.html

Re: 回文串

819
> Re: [問題] 賓士GLC 48V輕油電的電池是不是很容易壞
car01/20 11:58

19 則留言

※ 編輯: freelance978 (61.224.16.123 臺灣), 01/20/2023 12:06:35

EPIRB406, 1F
走走停停電車第一,油電第二,輕油電閃一邊吧

greenx, 2F
有真油電可以選幹嘛選輕油電,市區L牌油電讚

hy654, 3F
油電不是更好開嗎 輕油電那妥善率就是爛

maniaque, 4F
輕油電功能相較油電,有限不少

MTBF, 5F
有電池輔助當然舒適度比較好 但每幾個月就進廠怎麼

MTBF, 6F
想都很不舒服

MTBF, 7F
這篇的敘述很車評 只講部分而已

dslite, 8F
一直走走停停 小鋰電要哭了

maniaque, 9F
有八年保固吧

ozyamazaki, 10F
當初歐系對油電嗤之以鼻 怎會做出輕油電給人笑啊

ozyamazaki, 11F
傻眼貓咪耶

truelove356, 12F
歐車在意啥品質跟妥善率 加價賣尊榮感

leutk, 13F
當然舒服 但是牽車半年電池就掛了 還要等料三個月

leutk, 14F
就不太舒服了

Morphee, 15F
輕油電 不要碰

renovar, 16F
輕油電是垃圾過渡產品,先準備7萬換電池的錢

fonder, 17F
多一套系統要壞,能不要就不要

zx2751206, 18F
輕油電過保壞掉就知道......

yangyush001, 19F
有車不開, 不然是要開船膩?

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