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[新聞] 德國研究:實測 6 款車誰的操作介面最安全?Tesla Model 3 吊車尾

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最新2022-08-03 09:58:00
留言139則留言,88人參與討論
推噓62 ( 70861 )
原文連結:https://auto.ltn.com.tw/amp/news/20872/ 原文內容: 在汽車配備越來越多也越來越科技的這年代,中控螢幕也隨著智慧型手機的興起,更多車款 改配備觸碰螢幕以符合現代人使用需求,但歐洲最大汽車協會 ADAC 做了評比,發現全部都 採觸碰螢幕的 Tesla Model 3,最有可能在路上構成重大安全風險,而第一名的車款,竟不 是德國當地汽車品牌。 https://i.imgur.com/7hyrXEX.jpg
[新聞] 德國研究:實測 6 款車誰的操作介面最安
在汽車配備越來越多也越來越科技的這年代,中控螢幕也隨著智慧型手機的興起,更多車款 改配備觸碰螢幕以符合現代人使用需求,但歐洲最大汽車協會 ADAC 做了評比,發現全部都 採觸碰螢幕的 Tesla Model 3,最有可能在路上構成重大安全風險,而第一名的車款,竟不 是德國當地汽車品牌。 安全項目的比重來到 50%,空調任務 30%,訊息娛樂系統佔 20%。 https://i.imgur.com/ByYIz6N.jpg
[新聞] 德國研究:實測 6 款車誰的操作介面最安
Mazda 的 Mazda 3 獲得這次 6 款車當中的第一名,旋鈕式設計可操作空調、導航與娛樂系 統,測試者表示可以很快地完成相關任務,在空調項目表現最佳。 第二名為 BMW 1 系列,在安全項目部分表現最佳,但在訊息娛樂系統則表現最差。 第三名為 Volkswagen Golf,缺少單獨的空調調整,即使更新軟硬體,系統也會出現延遲狀 態。 第四名為 Dacia Duster。第五名是 Mercedes-Benz A-Class,雖然有獨立空調按鍵,並有少 見的觸碰板設計,但在進行滑動操作時,操作繁鎖且錯誤次數相當高,很多測試駕駛都會因 此將視線從前方道路移開,大大提高開車時的危險。 https://i.imgur.com/jvWQLFB.jpg
[新聞] 德國研究:實測 6 款車誰的操作介面最安
https://i.imgur.com/Ii3osIL.jpg
[新聞] 德國研究:實測 6 款車誰的操作介面最安
第六名則是 Tesla Model 3,在不告知的情況下,只有一位測試駕駛找得到 Model 3 的危險 警告燈按鍵,這會對於新手或臨時駕駛的人員造成極大威脅。不過憑藉著特大以及反應流暢 的螢幕,在訊息娛樂系統的表現最好。 心得/說明:(30字以上) 雖然用觸控螢幕取代傳統實體按鈕是未來趨勢,但真心希望還是保留一些實體按鈕比較實用 啊~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.177.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1659338614.A.952.html

Re: 回文串

62139
> [新聞] 德國研究:實測 6 款車誰的操作介面最安
car08/01 15:23

139 則留言

clark3530, 1F
什麼都要觸控真的無言 實體按鍵/旋鈕到底惹到誰

Danielhoho, 2F
馬三車主高潮

lightmei, 3F
越傳統的設計越安全

aggressorX, 4F
這評比真的是越看越蠢...

clecer, 5F
不要開車最安全

tcavs18, 6F
其實就是越傳統越好 其他都是貴的

dslite, 7F
我看eqe/eqs的方向盤 按鈕多到會怕

Barolo, 8F
沒辦法 以現代來說 按鈕比觸控貴太多了

dslite, 9F
[新聞] 德國研究:實測 6 款車誰的操作介面最安

windowdoor, 10F
觸控介面真的不適合開車用…

Barolo, 11F
方向盤按鈕就是熟悉的駕駛很爽 但對借車的人來說

Barolo, 12F
大概沒什麼用的東西

jason0814uj, 13F
冷氣調整用觸控及聲控真的很不方便

hy654, 14F
本來就是實體按鍵最不容易操作失誤 你觸碰按錯就會

hy654, 15F
想繼續按 風險也就越高

alittleghost, 16F
觸控討厭的是眼睛不看一下根本不知道有沒有碰成功

lancelot123, 17F
空調本來就應該設計成實體按鈕會方便操作一點,即使

lancelot123, 18F
像Lucid這種新創車廠也是有把實體空調按鈕和音量按

lancelot123, 19F
鈕做上去

lll156k1529, 20F
笑死 第一名竟然是我M3

gx9900824, 21F
Lexus的觸控板也不錯呀

lll156k1529, 22F
可是我馬完全不給觸控真的低能 這樣Carplay很難用

dslite, 23F
歪L那個偽滑鼠板也是被罵爆吧

supereva, 24F
實體按鈕真的比較好用

lll156k1529, 25F
歪L觸控板=垃圾 被批評十幾年了

supereva, 26F
有機會來試試sexy自定義按鈕

SA01, 27F
功能越少越容易快速找到越安全? XD

SA01, 28F
都是入門/低階車款獲獎?

hjk56789, 29F
MAX/AC真的方便 用觸控螢幕控風調根本智障危險設計

supereva, 30F
這應該是拿掀背車級距在比吧

windswiff, 31F
冷氣按鈕改觸控超不直覺

alittleghost, 32F
所有功能拿掉,想按沒得按,想觸也沒得觸,這樣最安

alittleghost, 33F

techih, 34F
笑死 第一次用iPhone跟第一次用Nokia,當然是用Noki

techih, 35F
a容易把電話打通呀XD

alexhsu0909, 36F
觸控板都幾年了還在第一次

ModelSPlaid, 37F
看誰還敢笑馬自達!

anshley, 38F
像現在的洗衣機 面板都是觸控的,不耐用, 做成機

anshley, 39F
械式的才叫高檔 像是皇后牌的洗衣機

Eternal1028, 127F
旋鈕好處就是盲轉還是可以找得到

SaberMyWifi, 128F
馬自達經常有什麼評比就名列前茅,真的是好車

fred0755, 129F
哈哈馬奮high起來

v66leo, 130F
位置對的旋鈕和按鍵比觸碰好用,人因工程很重要。

Richie1105, 131F
馬3行駛中觸碰螢幕會關掉當然安全

DJJERRY, 132F
馬黑真的很可憐 自己眼光爛買爛車只好整天上來酸zz

eddie1209, 133F
笑死 螢幕操作這麼安全 為什麼飛機駕駛艙一堆按鈕

eddie1209, 134F
特粉用點腦想一下螢幕觸碰要不要移轉視覺?

rvd8164, 135F
推樓上XD

daviddogtw, 136F
摸得到的最美

leutk, 137F
可以用語音阿 雲車主

soulmola, 138F
全觸控真的蠢到爆= =

soulmola, 139F
這意味著 你需要用眼睛去看 而不是靠觸覺回饋