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Re: [問題] 吊銷牌照三個月
我朋友
阿強
他也有超速60被吊牌過
1.要自己拆前後車牌 拿去監理站
2.行照也要帶喔
3.罰金上面有寫 要帶滿
4.他會沒收走行照+車牌前後 還你的時候放心是同一塊牌子 連蟲屍的位子都一樣
5.車子是放在原地不會動到
6.會叫你去上課 一堂約兩小時 裡面大多都無照騎車被抓到的屁孩
7.上課時間對不上可以橋 但要上完課才能拿牌 所以這三個月內趕快上一上
8.還你車牌的時候 監理站現場記得辦退稅
記得要去退 會退你三個月的稅金排燃
9.我...朋友阿強已經幫你想好理由了 別人問你怎麼沒開車來你可以回答
喔 送鍍膜啊
送洗啦
回廠保養
去改裝廠改車下週拿車
被借去開了
幹麥格問了啦
10.放至的三個月有空就去發動一下 看要空轉還是繞停車場三圈五圈 電路通通電 輪胎轉
一轉 車比較不會壞掉
11.這三個月可以逛逛改裝品轉換心情順便懺悔一下
13.我覺得這是CAR板好文 幫我M一下感恩
有什麼問題可以再問我...朋友阿強
他可以幫你會回答 希望幫到你
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Re: 回文串
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[問題] 吊銷牌照三個月
car07/25 08:56
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> Re: [問題] 吊銷牌照三個月
car07/26 00:00
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[討論] 假如當年政府是把錢給和泰會變怎麼樣裕隆的好 大家都知道 想買進口車只能繳高額稅金 我們的血汗錢都以保護之名變成私人房地產 並讓台灣人吃答辯 不想吃答辯就在繳稅金買進口車 形成了一個死循環 現今和泰 幫豐田代工 並且部分車型成為日本母廠的左駕基地 例如吸菸塔 左駕版本就是台灣
10car
Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?韓國現代 撇開集團不斷改組與合併 還有資金與金援這些不談 單純談汽車的話 最早就和三菱合作 替三菱打造引擎 接下來就是不斷的去幫三菱代工生產引擎 速度大概是這樣 有能力幫三菱打造四缸水冷四行程引擎時 自己差不多就能獨立設計生產製造雙缸引擎了
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