Re: [問題] 為什國道暴雨不開霧燈要開警示燈

※ 引述《ChickenCofe (Eliot)》之銘言： : 警示燈開下去想換車道不都還要另外關掉再打 : 甚至有些雞腿駕駛根本沒有切掉警示燈直接切車道 : 霧燈不就是這個時候要開的 : --- : 我是在雲嘉南區開車的 : 不管國一國三東西向 : 警示燈+開燈:警示燈不開燈:開燈不開警示燈:開燈開霧燈:完全不開燈 : 比例上大概是 4：2：2：1：1 : 感覺統計學的數字 霧燈不是萬能的 原則上大雨開霧燈，"暴雨"閃雙黃燈 所謂的暴雨就是那種前面完全不知道有什麼東西，會有一棵樹倒在路上都有可能的情況 霧燈是那種視線雖然變差，但尚能正常行駛時才是用霧燈 霧燈的亮度相當於剎車燈，作用是車尾燈在視線不良時增加輔助力的 然後霧燈和雙黃燈誰警示能力好？ 不用爭了，霧燈是紅光，波長比較長，穿透力比較好 但黃燈一定是比較醒目 看的到是一回事，加強提醒又是另一回事 當雨大到一個程度，霧燈不會閃，雖然可以穿透霧，但暴雨中要辨識出車距等還是不容易 閃黃燈比較容易識別車距 原則上如果這場雨會讓平均車速減20公里左右大概就開霧燈就可以了 如果會讓車速直接低於60 能見度幾乎0的那種，還是閃雙黃燈吧 至於會閃雙黃燈變換車道那就是人的問題了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.166.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1597342819.A.8D9.html