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[新聞] 上海特斯拉今首對外交付 補貼價128萬比台

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最新2021-01-12 10:57:00
留言96則留言,42人參與討論
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Made in China!上海特斯拉今首對外交付 補貼價128萬比台灣還便宜 記者陳政錄/上海報導 繼上週對內部員工交車後,位於上海的特斯拉超級工廠,今(7日)下午將舉辦Model Y項 目啟動暨國產Model 3 交車儀式,首批Made in China的特斯拉電動車正式對外交付,特 斯拉CEO馬斯克親自出席。根據統計,目前上海工廠產能達每周3000多輛Model 3轎車, 2020年產能將為15萬輛,基礎車價約128萬新台幣,還較台灣便宜近一成。 馬斯克首次到中國大陸進行特斯拉轎車交付,是在2014年,到了2017年,中國成為特斯拉 的全球第二大市場,占總收入約17%,其加州工廠每年對華出口1.5萬輛汽車。特斯拉並於 2018年中,正式啟動在華建設工廠項目,其上海臨港超級工廠第一期於去年下旬完工,年 底投產,在2019年12月30日,先行向內部員工交車。 據第一財經報導,昨日中午,已經有提前進入特斯拉工廠的網友在推特上曬出了交付儀式 的現場。背景板上寫著「Model Y項目啟動儀式暨中國製造Model 3交付儀式。」而特斯拉 官方微博也在今天上午,曬出馬斯克抵達上海工廠的車隊影片,預告下午的儀式啟動。 業內人士稱,Model Y項目啟動,這也暗示了中國產SUV車型Model Y可能提前至今年底前 ,在中國實現交付。特斯拉在去年的三季度財報中,已經宣布美國工廠將於今年夏天啟動 Model Y的生產。 上周末,特斯拉剛宣布中國產Model 3的價格,基礎車價從35.58萬元(人民幣,下同)下 調至32.38萬元(包含基礎版輔助駕駛功能,約合新台幣139.54萬元),降價幅度達9%。 同時,根據大陸國家政策,全系Model3可以享受免徵購置稅政策,以及24750元的新能源 補貼金額,中國製造Model 3補貼後售價為29.9萬元(約合新台幣128.8萬元),比台灣官 網Model 3扣除燃料節省開支後的價格139.99萬元新台幣,還要便宜近一成。 目前,上海特斯拉工廠可周產約3000輛Model 3轎車,年產量將達15萬輛,而隨接下來二 、三期工程完工,上海特斯拉超級工廠最大設計年產量為50輛轎車。 不過汽車研究公司LMC Automotive分析稱,去年11月,中國電動車銷量驟減42%,在整體 艱難的市場上,國產特斯拉今年的銷量可能僅為2.1萬輛。且隨傳統汽車巨頭ABB(奧迪、 賓士、寶馬)正在入場,未來特斯拉在華價格還可能有降價空間,或是擴大在大陸較受歡 迎的SUV車系產量,也就是Model Y。 https://www.ettoday.net/news/20200107/1619683.htm#ixzz6AYRm5jfj 心得:這價格不給其他人活路了,太棒了,台灣不久後的未來應該不用再忍受啥爛車機 車美仕,台灣專屬特規版本,躺著賣,要你吞下去的爛車 樂見特斯拉把傳統車廠打趴~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.205.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1578590614.A.134.html

96 則留言

asdhse, 1F
這麼喜歡就買一台啊,再捧也改不了仍然是奢侈車的事

asdhse, 2F

gooooogle, 3F
150幾萬算奢侈車@@?

Ho1liday, 4F
150萬還好吧,1樓@@?

cola0010, 5F
台灣買不到大陸生產的特斯拉 所以不用討論大陸價格

hclstarkid, 6F
1樓比較適合騎腳踏車

ciswww, 7F
1樓也可以買神A

NKAC, 8F
台灣有台灣的玩法,看那個厲害的稅收

edward40812, 9F
奢侈起碼到200-250ㄅ

mamamiya00, 10F
以國產化的標準來說不算便宜 台灣整車進口也沒什麼

mamamiya00, 11F
好比的

yasea2004, 12F
8+9充電充300塊算不出來

tivallion, 13F
一樓是多窮 150萬奢侈

ciswww, 14F
你可嘗試說服七十幾萬的買主改買150萬

VTX, 15F
150萬,奢侈???

idletime, 16F
百萬以內應該會賣翻

topgun09222, 17F
其實便宜26 萬,接近兩成了

tallpenguin, 18F
內裝有毒嗎

autoupdate, 19F
RAV4

asdhse, 20F
月薪4萬要不吃不喝4年才買的起,這樣不奢侈?

QQ5566, 21F
有錢人靠資產收入的

asdhse, 22F
台灣中位數年薪就是是4x萬,不要自欺欺人

asdhse, 23F
更何況要買透天或是喬管委會到瘋掉才能裝那根充電樁

asdhse, 24F
,花的額外金錢或時間早就超過150了

asdhse, 25F
至於超充,等跟加油站一樣多再說吧,若是平價車超充

asdhse, 26F
馬上擠爆,目前就是奢侈車才讓這些有錢人免排爽充

sjclivelo, 27F
150萬一般家庭還是買不起吧 至少要小康等級

petitebabe, 28F
150萬 真的不奢侈

sdg235, 29F
150LP捏一下還是可以的,沒到很奢侈

axlfun, 30F
花150萬買車的確很奢侈啊

supereva, 31F
每個人對奢侈的定義不同

axlfun, 32F
奢侈可以帶來快樂就好

axlfun, 33F
我有四臺腳踏車,都20萬以上,我也覺得很奢侈,可是

axlfun, 34F
還是買,喜歡嘛。台灣休閒娛樂那麽少

hanchueh, 35F
156萬買一台兩年才保養一次 目前充電免費

hanchueh, 36F
在家充電費用只要油錢的1/3

hanchueh, 37F
出遠門不用自己手腳出力 只要出眼力的車

supereva, 38F
你要用國民平均收入來看 連70萬的車都有點奢侈了

axlfun, 39F
都可以買兩臺油電神A了

DYE, 83F
現在滬ABDEF早就標完了,排到哪個字母了

DYE, 84F
上海新能源牌是免費發放(目前)

DYE, 85F
但是新能源牌每個月還是有限量,現在還沒到上限

DYE, 86F
一般的大牌的標價超10萬草

crazydj, 87F
年產輛50輛轎車~~QQ

BIGETC, 88F
我也養得起奢侈車惹 讚

blue1204, 89F
傳統滬A牌就可以轉車用,但新能源的就綁著車

qazwsx6107, 90F
左岸整車不能進口台灣吧

drcula, 91F
RAV4油電辦到好130,MODEL 3辦到完都差不多要170了

axlfun, 92F
對啊,大陸整車不能進口要不然台灣國產車不就死光了

techih, 93F
128萬中國製到台灣也差不多158萬~台灣人會喜歡美製

hanchueh, 94F
Model 3辦到好為什麼要170?

switch, 95F
LMC估Tesla 2萬輛也太保守了,中國自己的法人都估今

switch, 96F
年至少12萬輛了.