[討論] 阿基拉試駕 T-cross

看板 car
作者 enouch777
時間 2019年12月06日
留言 58則留言,27人參與討論
推噓 29  ( 31推 2噓 25→ )

https://youtu.be/_-guNv0vU1s
感覺就是一台小一點的地瓜呀 沒有皮椅 有點可惜 台灣人還是比較喜歡皮椅 但我覺得菱形布椅還蠻好看的 https://i.imgur.com/VjY8Gzl.jpg
沒有後座冷氣出風口跟後面扶手杯架&電子手煞車 但其他都還蠻齊全的。 手機無線充電 ACC 後座滑移 整個加分 如果早點出。當年就可能倒戈了@@ --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.83.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1575646408.A.904.html
1Fz85917131: 這集阿基拉從頭到尾都有點正經 12/06 23:34
2FDelyan: 沒有出風口有點無言 但是進口車這麼便宜不錯了 12/07 00:01
3FRollDa: 置物空間設計超鳥捏.... 12/07 00:34
4Fsu3ru81l4fm4: 原本有訂這台 後來覺得差不多價錢 golf配備好滿多 12/07 00:36
5Fsu3ru81l4fm4: 的 tcross的車維是輔助不是golf tiguan的那種置中 12/07 00:37
6FAueston: 不知道能不能加裝後出風口 沒有太瞎了 12/07 00:51
7Ftakeda0727: 感覺不錯啊這台 12/07 00:56
8Fccc101419: 看起來確實不錯 12/07 01:41
9Fswearflycc: 小台的 沒有後座出風口 倒是還好 12/07 04:53
10Fyypan99: 內裝都硬質塑料,台福後續保養跟零件價格,重CP質 12/07 06:54
11Fyypan99: 的就不用考慮了 12/07 06:54
12Fjazzboy: 後座可以移動滿方便的,可惜變速箱不敢碰 12/07 07:58
13Fcelelor: DQ200在1.0t上算很穩定了,你有多久有聽到災情了啊 12/07 08:28
14Fiorittn: 這台長度跟vitara差不多,但vitara空間利用率比較 12/07 08:31
15Fiorittn: 好 12/07 08:31
16Fvolcom: lv2買起來99萬 12/07 08:39
17Fa7904232000: 傳統手煞車真的大扣分... 12/07 09:54
18Fdrexlerking: 這台缺一堆東西,配上這價格CP值跟CX30差不多低 12/07 11:09
19Fdrexlerking: golf7.5七年前設計的產品(基於golf7),全面屌打這台 12/07 11:10
20Fdrexlerking: 這台跟SCALA KAMIQ一樣都是VAG的低階產品,新出的低 12/07 11:10
21Fdrexlerking: 階輸給賣很多年的中階,現實就是如此 12/07 11:11
22Fdrexlerking: 三缸、DQ200、滿滿硬塑膠、沒EPB、AUTOHOLD、ACC沒 12/07 11:13
23Fdrexlerking: STOP&GO(跟VITARA一樣停幾秒就解除要腳踩剎車待命) 12/07 11:14
24Fdrexlerking: 、車道只有神龍擺尾無主動置中、後懸扭力樑、無後出 12/07 11:15
25Fdrexlerking: 風口。這種貨色居然號稱地表最強跨界...可見台灣現 12/07 11:16
26Fdrexlerking: 售CUV有多糞了 12/07 11:16
27FAtomry777: 所以那一台是物超所值? 12/07 11:22
28Fdrexlerking: 是知道答案,但是請你自己去研究 12/07 11:24
29Fdrexlerking: 怎樣也不會是這台 12/07 11:25
30FAtomry777: 只能說每個人選車考量的不一樣 12/07 11:42
31Falexenderpp: 每台車都有優缺點 12/07 12:07
32Falexenderpp: 靜肅性看來比Vitara好很多 12/07 12:07
33Falexenderpp: 在C-HR還沒標配TSS 其他CUV都還能生存 12/07 12:07
34Fiwei0930: 沒stop & go拜託別再用全速域廣告了 12/07 13:23
35Fturtleman: 我覺得全速域跟有沒有STOP & GO沒什麼關係啊,有跟 12/07 13:35
36Fturtleman: 到停就是全速域了吧? 12/07 13:35
37Fccc101419: 全速域就是跟到停前不解除,硬要扯stop&go是想凸顯 12/07 13:58
38Fccc101419: 自己的無知嗎? 12/07 13:58
39Fcasio0406: 有好有壞吧,阿基拉也說肅靜度跟濾震效果優於他牌, 12/07 16:42
40Fcasio0406: 後座空間也意外的寬敞。 12/07 16:42
41Fcasio0406: 可惜就沒有電子手煞跟HUD 12/07 16:43
42Fdrexlerking: 阿基拉總要緩頰一下,總不能都說缺點吧XD 12/07 22:03
43Fdrexlerking: 這台就VAG低階、polo長高版、後懸扭力樑,啥隔音減 12/07 22:04
44Fdrexlerking: 震...比vitara好個百分之一也是算啦 12/07 22:05
45Fdrexlerking: 願意相信那也是不錯啦 12/07 22:06
46FSmile365Day: 老實說還真想不到有哪台cp值比這台高的 12/07 23:33
47FAtomry777: 我也覺得同級相對cp值高ncap測撞優 12/08 05:33
48Fwillie1020: 這樣的價格這樣的內裝 動力 半套車輔 12/08 10:01
49Fwillie1020: 喊CP高的怎麼不去買一台 只在那邊嘴 12/08 10:01
50FAtomry777: 有啊我就訂了一台怎? 12/08 11:00
51Fee00ee1: 我也定了一台 life 早鳥+1.5萬 車維90內 12/08 12:30
52Fhasebe: 這台80萬那級距是真的划算 12/08 17:55
53Fhasebe: 其實這台和小V、韓系那兩台,我覺得都算超值 12/08 17:56
54Fhasebe: 主要是給預算不到SUV的人 12/08 17:57
55Fhasebe: 當然真的要CP值,就去看國產房車 12/08 17:57
56Ffivemoonsky8: 就大polo啊 12/09 02:35
57Flspss93161: T-ROC感覺比較值得買 可惜臺灣還沒進 12/09 09:46
58FSEEDA: 看起來有夠廉價 12/09 20:56

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