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[新聞] 換檔時間縮短30%,Hyundai發表ASC主動換

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最新2019-07-22 23:27:00
留言62則留言,44人參與討論
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原文連結: https://news.u-car.com.tw/article/48233/ 原文內容: 換檔時間縮短30%,Hyundai發表ASC主動換檔控制技術 即使旗下已經擁有純電動車,但 Hyundai 依然積極替改善 Hybrid 油電車的效率做努力 !Hyundai 近日宣布推出名為 ASC (Active Shift Control) 的科技,可以縮短換檔時間 30%,達到強化加速性能、改善燃油表現的效果。Hyundai 這項 ASC 技術將首度運用在 新一代 Sonata Hybrid 車型上,之後會再拓展至 Hyundai 與 Kia 其它車系上。 https://image.u-car.com.tw/articleimage_888704.jpg 專為油電車開發,可縮短換檔時間 30% Hyundai 表示這套他們自家開發且是世界首見的 Active Shift Control 系統,可以改善 油耗表現和提高駕駛樂趣,目前已經準備要開始量產,會率先搭載在新一代 Sonata Hybrid 上。 ASC 系統是專為 Hybrid 油電車所開發,透過安裝在電動馬達內的感知器,以每秒 500 次的頻率監測變速箱轉速,另再透過整合於 HCU 油電控制單元中的控制邏輯軟體,讓 Hybrid 電動馬達的轉速可以和引擎轉速同步,進而讓換檔時間縮短 30%,從原本的 500 毫秒降低至 350 毫秒。 https://image.u-car.com.tw/articleimage_888705.jpg Hyundai 表示雖然縮短了換檔時間,但不會影響換檔平順度,且可以帶來更好的加速表現 和節能效果,並有助於延長變速箱的使用壽命。 心得/說明:(30字以上) 現代最近陸續發表了新底盤、新引擎還有這次混動專用的主動換檔控制技術 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.236.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1563632687.A.422.html

62 則留言

suitup, 1F
繼DCT/CVT雙重騙局後 新技術留給樓下debug

SEEDA, 2F
嗯嗯 反觀納智捷“研發”部門只會拿改裝品來裝

liaox, 3F
反觀國內的巨嬰…

tonica, 4F
現在主流是無段變速

dayjay, 5F
不過500毫秒跟350毫秒幾乎也是感覺不出來就是

PauFrank5566, 6F
人家一直持續進步....

dayjay, 7F
但現代真的蠻厲害的,持續不斷研發進步

leouni, 8F
引擎數據很多都比大廠強. 操控也在進步

BlacKlonely, 9F
會過熱嗎

atbhao05, 10F
我記得水野也說自家GT225的6AT速度跟DCT一樣

yaritai, 11F
好強 感覺BMW快追不上了...

supereva, 12F
哪來主流是無段變速??

hasebe, 13F
變速各有優缺阿,重點是整體設定要好

Lowpapa, 14F
反觀

tamchun001, 15F
反觀

KAOGUY0617, 16F
機車的主流才是無段變速吧

joker00507, 17F
反觀

volleywayne, 18F
反觀還在土砲增加馬力秀油耗下限的石虎滅絕者

sorkayi, 19F
1f 有卦嗎 我沒聽過

Ankuo, 20F
主流無段變速是從會議聽來的嗎XD

joefaq, 21F
日系平價幾乎都是CVT了啊 這些都佔銷售量多少了

bruce2248, 22F
一樓為酸而酸 DCT都出好幾年了也沒大災情

bruce2248, 23F
保守開車就CVT 開快車就DCT

mike0608, 24F
CVT用在平價車沒什麼問題啊 又沒有扭力問題
※ 編輯: madeinheaven (36.229.236.91 臺灣), 07/20/2019 23:49:47

Shayoun, 25F
不太懂1樓的梗?

sai1268, 26F
無論如何,現代持續研發進步是事實

black209014, 27F
CVT不要用在高扭力的渦輪都沒事

iceorz, 28F
CVT + 高扭力渦輪... Levorg 2.0 表示緊張

jason0814uj, 29F
嗯...就不要再說什麼反觀了....相信大家看到新聞內心

jason0814uj, 30F
浮現的是哪家車廠.....

mike0608, 31F
Subaru的CVT能力算好的了

Chrkamp, 32F
cvt的問題在過熱吧?

bla, 33F
現代汽車的DCT好像沒啥災情耶

black209014, 34F
Subaru的CVT還是經不起操、過溫一樣鎖

OrzOGC, 35F
cvt就買菜車用的,操個屁啊

xhung, 36F
486的WRX 不是惡操會導致CVT鎖檔? 恰如其份的試駕影片...

minrurl, 37F
CVT買菜車合理,但WRX CVT真的頗喝

suitup, 38F
WRX CVT 就是笑話

suitup, 39F
還有 DCT沒災情 是當大家都瞎了? 福特PS 福斯DSG

purplebfly, 50F
哼,納智捷的電動車出來就不是對手了...納智捷的電動車

purplebfly, 51F
會出來吧.... 會吧,畢竟花了我們100億的稅金啊

supereva, 52F
哪一款豐田油電加速贏對手的啊?

suitup, 53F
豐田油電 就都設計給女生開的

suitup, 54F
還有環保人士

Groger, 55F
韓國車開過一次,才知道車子怎麼可以這麼難開

sankyumirai3, 56F
你研發的了升降喇叭?

charlie2010, 57F
DCT暴力加速

suitup, 58F
暴力加速 然後就在路邊等散熱了

bcw1218, 59F
雖然討厭韓國,但人家真的一直在進步 反觀某巨嬰....

powercold, 60F
韓國車不期待

limitless588, 61F
現代車廠真的是一直有持續在進步,慢慢有在改變大家

limitless588, 62F
對韓國車的既定印象

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