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[新聞] 全台唯二公營公車轉虧為盈 創紀綠原因在「觀光路線」

最新2024-03-06 12:51:00
留言132則留言,29人參與討論
推噓34 ( 34098 )
新聞網址:UDN新聞網 https://udn.com/news/story/7266/7803825 內容: 嘉義縣公車與基隆市公車,是目前全台唯二公營公車,受老化少子化衝擊,又肩負偏鄉載客 社會福利,長期虧損,收入主要仰賴公路局票價補貼,嘉縣公車處疫後靠熱門觀光路線載客 收入,運量提升,去年財務轉虧為盈,創造1900多萬元歷史新高,慶祝婦女節,當天女性朋 友免費搭乘。 公車處曾是嘉縣沉重財政包袱,每年虧損數千萬,近10年勵精圖治,2013年起轉虧為盈,後 因提列退休準備金出現虧損,又因人事、油費與折舊增加,加上老化、少子化,學生減少, 勞基法一例一休等衝擊,2019虧損逾2千萬元。 成大機械工程學系博士公車處長楊志雄,2020年底由副處長升任處長,遭逢疫情及缺司機等 ,營運雪上加霜,楊文雄認真經營,開源節流,開發老人出遊公車,疫情解封觀光載客收入 增加,去年財務轉虧為盈,讓縣長翁章梁開心滿意。 轉虧為盈有何秘訣?楊文雄說,公車處以往行駛偏鄉路線為大宗,台3線以東山區路線幾乎 都是公車處行駛,政府附屬公營單位肩負社會福利,長久以來財務都虧損的。去年疫後第一 年,民眾出遊觀光地人潮,公車業露出曙光,縣府推展觀光,大埔美觀光工廠吸引人潮,新 港奉天宮與北港朝天宮廟會盛況,布袋漁市觀光熱潮等,湧入大量觀光客來嘉,尤其阿里山 更吸引國內外觀光客。 公車處運量旅次去年共138萬人次,較前一年增加23萬人次,其中成長最多前三條路線:嘉 義-阿里山較前1年增加6萬8千人次,成長55%;高鐵-阿里山增加2萬3千人次,成長59.4%; 嘉義-北港線增加2萬8千人次,成長22%。運量提升讓財務轉虧為盈,去年盈餘1千9百多萬元 ,期望今年運量再度攀升,加強服務品質安全。 38婦女節將近,為表彰女性朋友辛勞,縣府辦慶祝活動,當天女性朋友搭乘縣公車處營運全 部路線一律免費,歡迎全國女性朋友搭乘公車暢遊嘉義。 心得: 新任的處長看來是頗用心經營公營公車,實屬難得。 同為公營的基隆市公車長期虧損,雖說同路廊有基隆客運競爭,但基隆市公車處沒有去針對 需求去做路線整合、也未重新檢視現有的補助政策。 或許需要新的變革才有辦法改變現有的虧損狀況 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.195.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1709354321.A.837.html

Re: 回文串

34132
> [新聞] 全台唯二公營公車轉虧為盈 創紀綠原因
Bus03/02 12:38

132 則留言

playchicken, 1F
2088的出現改變了基隆公車的生態 從國光1800 基客78

playchicken, 2F
8到公車處眾路線都被瓜分很多乘客走

playchicken, 3F
後面的1579 1813D 1550BC應該也有一定程度的影響

power7, 4F
嘉義縣公車厲害

NorAku, 5F
當初那些路線能短程,也是基隆自己點頭才行。況且不論那

NorAku, 6F
些百家爭鳴的通勤路線,觀光、生活、接駁路線,基隆市弄

NorAku, 7F
得就很差,而且往往不敢跨新北(即使在同個生活圈)

sayin, 8F
基隆公車處要改變,先說服議員砍路線再說;還是比照嘉義公

sayin, 9F
車處,改成公路客運業者,市內路線全釋放,改成專攻去台北

sayin, 10F
的路線,也許還有救

NorAku, 11F
這樣的話路線還要用標的,公營不見得會贏民營。倒不如

NorAku, 12F
1031跟1032路權給公營然後再做調整

RX78NT1, 13F
[新聞] 全台唯二公營公車轉虧為盈 創紀綠原因

NorAku, 14F
也不是偷臭...只是基隆現在還卡了一堆問題沒解決而已

SCANIA168, 15F
跨新北沒什麼意義,加上電車票價這麼便宜,為何要執著

SCANIA168, 16F
於此?

naruto1010, 17F
我比較疑惑的是可以推文的內容為什麼要用截圖的方式

naruto1010, 18F
貼上來……

Sky77777777, 19F
因為字太多,用推文的會太長

NorAku, 20F
在邊界有共同生活圈的部分,基隆市公車不敢跨進去有點可

NorAku, 21F

auction88, 22F
跨進去有得賺大鳥就會拉到百福社區了

playchicken, 23F
大鳥也沒人力拉到百福吧 新北客運幾個跑主幹道的817

playchicken, 24F
919 BL22都在放爛

kutkin, 25F
台灣好行真香 簡單說就這樣

mattc123456c, 26F
又不是原生BBS,明明多行推文可以用App推出去

mattc123456c, 27F
本板沒有限制推文速度

twehwtp0, 28F
有的版確實有限制一次最多五行推噓文,可能是太習慣了?

hicker, 29F
有這規定的板不多吧....我知道的就隔壁公路版有這規定

lianpig5566, 30F
截圖推文是在搞笑是不是

cobras638, 31F
嘉義縣公車厲害

WeAntiTVBS, 32F
標題的全台唯二:台灣本島範圍內、不含外島...

tgordoncheng, 33F
我也是在想澎湖金門也算是公營的吧

busgoer, 34F
截圖是否可以抽換圖片內容?

NorAku, 35F
基隆也有臺灣好行, 不過那個動態從來不開...

auction88, 36F
高鐵到阿里山一次270. 基隆是可以到哪裡收270

auction88, 37F
基客 上下車都在基隆. 這樣聯營一樣有給運價補貼嗎?

naruto1010, 38F
Imgur不確定,但其他來源確實是可以替換圖片內容

hinajian, 39F
擷圖應該是怕被插樓 又可以增加文字密度 也不擔心換行亂

luther0583, 120F
省轄市時期的台南市公車頂多跑到台南縣,沒有跑到嘉義

luther0583, 121F

toulu, 122F
在嘉義,嘉縣公車和嘉客是既競爭又互補的關係

NorAku, 123F
但竹客之後公路客運這塊也不玩了。竹市公車也許還能保留

NorAku, 124F
,之後4碼跨竹縣的那些路線就會變成四散各家

mattc123456c, 125F
120樓,還有高雄縣

NorAku, 126F
舊臺南市沒有到嘉義是因為牽扯到市區公車不能跨非鄰縣市

NorAku, 127F
的規定吧?要公路客運才可以

jeffh, 128F
省轄市時期的台南市公車只有到茄萣和永康,之所以沒有跨到

jeffh, 129F
嘉義縣是因為當時新營客運還是公路客運

toulu, 130F
舊臺南市離嘉義太遠了吧!反而和高雄茄萣比鄰,所以自古

toulu, 131F
臺南市公車就有到隔壁茄萣,高客也有開過來台南

Answerme, 132F
有強大