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[閒聊] 比較肌肉車線條的速可達
自己代步車的老化油奔騰G2這陣子吃機油的問題越來越嚴重
從很久以前就一直萌生想換車的念頭
只是到現在還是一直很喜歡FNX
無奈是停產很久了
現在想買只剩下二手車可以選擇
在相關的社團蹲了很久
發覺這台車有個很嚴重的問題
他真的太冷門了導致連一些零件好像都很難取得
看社團三不五時都在徵零件之類的
自己現在也沒什麼心思折騰二手車
也不知道三陽還會不會繼續推出鳳凰的接班者
左思右想還是在尋找平替的方案
畢竟當初看上FNX就是喜歡肌肉車線條的風格
只是目前白牌速可達類似風格的
除了BWS好像只剩DRG?
DRG外型太招搖不適合我這種中年老肥宅了
BWS除了車廂空間感覺很小其他倒是沒啥問題
一部份也是有點介意這兩台跟猴子“稍微“沾上邊(不過BWS好像已經過氣了)
除了這些是不是沒有其他比較肌肉車風格的速可達了?
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128 則留言
samil1069 作者的近期文章
29biker
[閒聊] gogoro jego跑外送有搞頭嗎今天無聊路過gogoro門市剛好看到有展示這台新車 就去看了一下 車子意外的還蠻大台的 幾乎可以當成有MIX車體大小的VIVA了 而且他前踏的空間幾乎可以跟crossover媲美了 坐墊還特別Q彈 速限70其實在市區也夠用了 輪轂馬達的車款
27biker
[問題] 10吋通勤胎選擇車子是化油奔騰G2 平常就上下班通勤 主要是噸位比較大(體重130公斤) 週末會載朋友出門 以前不太懂都是去機車行7.800換到好的那種 現在在機車行上班才開始有在研究這些 目前只知道前輪是建大的K707 後輪看不太出來...只看到Soug
24biker
Re: [閒聊] Gogoro是不是扶不起的阿斗就事論事,電池爛該罵真的欠罵 但首先狗肉從一開始就不是要做機車 他們主要想做的是“能源管理“ 講白了就是想將電池做成一套通用的能源供應系統 機車只是一個起頭,因為他是最快能展現這種效果的工具之一 尤其特別是台灣這樣充滿機車的地方 只是一開始
15biker
[選購] SUI125/FNX/force一代《是否至車行看過實車》 FNX看過 force我弟的 sui125還沒 《欲比較之品牌及車種》 1.SUI 125 2.二手FNX 3.二手force 《車主需求》 身材172 體重130,主要是工作通勤用跟休假載另一伴用 動力油耗之類的不
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