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Re: [閒聊] 光陽確定是迴光返照 (1月Top10車款)
光陽還有本錢可以稱啦,幾十年累積下來的機車數量,後續的保養體系才是他的命脈,而且
又不是上市公司可以做到現在這樣油車電車兩頭燒已經很不錯了,比某董國產車大廠爭氣很
多了。
光陽的危機在如果持續銷量低迷下去,未來幾年經銷商因為整體路上機車數量下滑往三陽靠
攏,那時候他們才會真正害怕。不過也沒什麼好怕的,當初三陽換老闆之前這麼爛也稱的好
好的。
也可能到時候電車出現革命發展,橫空冒出殺手級廠商取代掉現在市場全部,也可能氫能源
突然爆發,山葉跟豐田合作的氫能源技術突然出來幹爆全場。
誰又知道未來淨零下誰會笑到最後?現在歐盟美國遊戲規則都還在制定中,選一台好騎不要
電池沒電突然熄火或者用突然斷油的機車就好,我沒有偷臭法務不要告我
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Re: 回文串
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[閒聊] 光陽確定是迴光返照 (1月Top10車款)
biker02/16 11:14
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> Re: [閒聊] 光陽確定是迴光返照 (1月Top10車款)
biker02/17 21:45
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Re: [閒聊] Gogoro是不是扶不起的阿斗
※ 引述《samil1069》之銘言 : 就事論事,電池爛該罵真的欠罵 : 但首先狗肉從一開始就不是要做機車 : 他們主要想做的是“能源管理“ : 講白了就是想將電池做成一套通用的能源供應系統 做一個松下打工仔,然後靠補助跟月租費讓政府跟消
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