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看板biker
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Re: [新聞] 重機團體三大訴求，交通部將持續觀察

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最新2023-12-03 17:11:00
留言198則留言，121人參與討論
推噓16 ( 16推0噓182→ )
回文5則回文
機車族群有八成以上係贊成維持兩段式左轉。 強烈要求交通部拿出參考數據，還有樣本年齡分布。我就不信八成以上贊成維持兩段 ，兩段的停車空間有些根本就超危險，甚至為了待轉還要擔心後車會不會追撞。 依照行駛方向分流我覺得才是最正確做法。 大家來隨機留言吧。 我覺得80%以上贊成根本不可能 如果你認為 贊成維持兩段式左轉，就打贊成。後面留言隨意。 反對兩段式左轉，就打反對。 後面留言隨意。 Ex: 反對。 我認為應該行駛方向分流比較安全。 每則推文都可以得到100P -- 開往 松山 經由 山 線 EMU100 號 一日鐵道迷， 06:42 第 2 月台 終身鐵道迷。 本列車沿途停靠:台南，嘉義，下班列 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.111.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1701023799.A.8B3.html

198 則留言

※ 編輯: FrostMaiden (36.229.111.215 臺灣), 11/27/2023 02:38:20
推 anisakis1824: 這個，我贊成不強制兩段式左轉，也 118.167.24.96 11/27 02:47
118.167.24.96 11/27 02:47

→

anisakis1824, 1F
就是讓人自己選，有觀念的自己去左118.167.24.96

→

anisakis1824, 2F
轉，車速跟不上的那些老三寶自己去118.167.24.96

→

anisakis1824, 3F
兩段式左轉。118.167.24.96
→
42.72.71.236 11/27 02:48
推 hersh: 反對兩段，以前沒有也沒事 111.71.213.213 11/27 02:49
111.71.213.213 11/27 02:49
→
118.160.131.117 11/27 02:59
推 thrombocyte: 不會左轉靠左的根本沒資格上路 24.32.135.177 11/27 03:02
24.32.135.177 11/27 03:02
推 dan512215: 反對強制兩段，道路應該重新設計流向 39.15.0.172 11/27 03:31
39.15.0.172 11/27 03:31

→

dan512215, 4F
贊成高速公路禁行大車/職業車輛，等到39.15.0.172

→

dan512215, 5F
素質提高才能開放w39.15.0.172

→

dan512215, 6F
不然他們遇到機車就說惡法亦法，GDP就39.15.0.172

→

dan512215, 7F
改稱情理法39.15.0.172
推 jekyllhsu: 反對，左轉靠左，右轉靠右，沒必要強制 101.9.102.210 11/27 03:32
101.9.102.210 11/27 03:32

→

jekyllhsu, 8F
兩段式101.9.102.210
→
111.83.232.151 11/27 03:35

→

good11126, 9F
待撞111.83.232.151

→

good11126, 10F
說真的 不會左轉還敢上路啊 走路會轉111.83.232.151

→

good11126, 11F
上了車就沒腦袋了？111.83.232.151
推 tsps95401: 反對兩段式左轉，左轉靠左右轉靠右 118.231.176.241 11/27 03:37
118.231.176.241 11/27 03:37

→

tsps95401, 12F
直走走中間，不想在停待撞區了==118.231.176.241
推 Ralfchen0429: 強制執行的前提是道路規畫完善 223.140.156.170 11/27 04:29
223.140.156.170 11/27 04:29

→

Ralfchen0429, 13F
目前最大的問題是許多道路設計不良223.140.156.170

→

Ralfchen0429, 14F
導致有些待轉區很容易變「待撞區」223.140.156.170

→

Ralfchen0429, 15F
大部份道路設計不良的狀況下還是223.140.156.170

→

Ralfchen0429, 16F
不要強制兩段式223.140.156.170

→

Ralfchen0429, 17F
至於馬路三寶要怎麼解決？223.140.156.170

→

Ralfchen0429, 18F
學歐美日本考照制度、嚴格稽察就行223.140.156.170

→

Ralfchen0429, 19F
台灣就是什麼都做半套，遇到問題只223.140.156.170

→

Ralfchen0429, 20F
會先看民意...，台灣人尊重專業嗎？223.140.156.170

→

Ralfchen0429, 21F
什麼事都以民粹為考量代價就是守法223.140.156.170

→

Ralfchen0429, 22F
的人跟著一起被拖下水223.140.156.170

→

Ralfchen0429, 23F
同樣的道裡放在重機路權議題也是一223.140.156.170

→

Ralfchen0429, 24F
樣223.140.156.170
推 xdctjh: 贊成 111.82.144.78 11/27 04:50
111.82.144.78 11/27 04:50
推 liang4ptp: 強烈反對二段式左轉，沒有效率。 223.137.247.94 11/27 05:05
223.137.247.94 11/27 05:05
推 nat50601tw: 麻煩不會左轉駕照銷毀 61.58.81.61 11/27 05:12
61.58.81.61 11/27 05:12
推 aaaaaxxxxx: 反對，不是車向分流汽車都難開 111.254.144.155 11/27 05:16
111.254.144.155 11/27 05:16
推 allan92068: 反對，左轉靠左，右轉靠右，很難嗎？ 114.136.249.11 11/27 06:15
114.136.249.11 11/27 06:15
推 sad0soul: 反對，車流交織就是徒增風險 1.160.217.172 11/27 06:23
1.160.217.172 11/27 06:23
→
220.142.35.209 11/27 06:38

→

hiimjack, 25F
廢除兩段式 只是要求不強制而已220.142.35.209
→
106.64.145.36 11/27 06:38
推 Archangel585: 保留待轉區，不強制兩段式左轉。 111.246.118.81 11/27 06:49
111.246.118.81 11/27 06:49
推 sole772pk37: 八成是處室內民調吧 114.136.221.101 11/27 06:54
114.136.221.101 11/27 06:54
推 viange: 反對 1.161.153.159 11/27 07:03
1.161.153.159 11/27 07:03
→
114.137.75.141 11/27 07:17

→

noirskakashi, 26F
應該也差不多。114.137.75.141
→
36.230.94.122 11/27 07:22
推 line20306: 反對 101.137.86.238 11/27 07:23
101.137.86.238 11/27 07:23
推 dream0955: 反對強制兩段 27.240.248.146 11/27 07:25
27.240.248.146 11/27 07:25
推 lain2002: 柯P說過要廢兩段前提是不能鑽 101.9.96.202 11/27 07:27
101.9.96.202 11/27 07:27
推 fatetree: 柯最大的好處願意溝通只要拿得出數據 27.247.133.216 11/27 07:30
27.247.133.216 11/27 07:30

→

fatetree, 27F
就不會像交通部哪些官員一樣睜眼說瞎話27.247.133.216
推 pandergast: 有智商的人當然都反對，什麼時候可以 42.0.102.133 11/27 07:31
42.0.102.133 11/27 07:31

→

pandergast, 28F
燒了交通部，絕對支持42.0.102.133
推 ronald279: 反對，待撞區真的危險 1.200.170.104 11/27 07:42
1.200.170.104 11/27 07:42
推 tnfsh23: 反對強制兩段左轉 223.140.136.253 11/27 07:42
223.140.136.253 11/27 07:42
推 toyamaka: 反對 114.24.116.208 11/27 07:43
114.24.116.208 11/27 07:43
推 horse2819: 讚成 錢 其實一半一半吧 覺得大路口還 223.141.51.198 11/27 07:44
223.141.51.198 11/27 07:44

→

horse2819, 29F
是2段好223.141.51.198
推 kouj: 反對強制兩段 180.217.250.28 11/27 07:51
180.217.250.28 11/27 07:51
推 atlaswhz: 贊成,現實世界的騎士水準超低 1.161.179.161 11/27 07:52
1.161.179.161 11/27 07:52
推 nanjojo5: 反對 左轉靠左右轉靠右簡單明瞭 122.117.197.203 11/27 07:57
122.117.197.203 11/27 07:57
推 james772001: 反對強制待轉 根本沒比較安全，被放 223.141.72.205 11/27 07:58
223.141.72.205 11/27 07:58

→

james772001, 30F
在該淨空單路口，空間小又塞一堆車，223.141.72.205

→

james772001, 31F
壓縮行人空間，又要閃左轉車輛，到底223.141.72.205

→

james772001, 32F
是招誰惹誰223.141.72.205
推 hugo7935: 反對，素質差的駕駛應該是重新教育，而 36.236.21.246 11/27 08:08
36.236.21.246 11/27 08:08

→

hugo7935, 33F
非犧牲其他用路人權益36.236.21.246
推 SnoopyBiBi: 扯柯是要笑死人?待轉大富翁抓人ㄟ 114.136.236.250 11/27 08:15
114.136.236.250 11/27 08:15
推 evgeniy27405: 反對，左轉靠左右轉靠右為基本之直 36.224.20.151 11/27 08:19
36.224.20.151 11/27 08:19

→

evgeniy27405, 34F
覺36.224.20.151
推 Neptune0125: 不強制很難嗎 這些官員的腦袋有啥問 111.240.77.56 11/27 08:19
111.240.77.56 11/27 08:19

→

Neptune0125, 35F
題111.240.77.56
推 dj880722: 反對 但應該保留不強制待轉 讓需要的人 111.83.31.47 11/27 08:21
111.83.31.47 11/27 08:21

→

dj880722, 36F
使用111.83.31.47
推 rickjoyce: 反對，取消強制兩段式左轉，讓騎士有 1.173.102.148 11/27 08:26
1.173.102.148 11/27 08:26

→

rickjoyce, 37F
選擇權1.173.102.148
推 sedgerce: 反對 以前考駕著根本沒有什麼兩段式左 111.254.146.9 11/27 08:26
111.254.146.9 11/27 08:26

→

sedgerce, 38F
轉 不會或不敢正常左轉的建議都把駕照111.254.146.9

→

sedgerce, 39F
繳回去不要上路111.254.146.9

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