[心得] 化油野狼改直流CDI

實驗對象: 05年產 PA12C 狼R 125 更換零件： 網拍上最便宜的直流CDI 190元(+12號扳手55元) 更換步驟參考資料： https://www.youtube.com/watch?v=vfWSaRfBj9s 症況： 本來電發只有在冷車時能拉阻風門好幾次後發動，或熱車後只能踩發。 通常都當作沒電發功能，直接踩發。放久了，很難發動。放置一個晚上後， 氣溫低，有時候得踩好幾下。 成果： 一觸即發。 今日凌晨19度，換裝後一觸即發。 早上九點，按下開關，響個兩聲即發動。 待觀察項目： 轉速表會飄動，原本會隨著油門加深而平滑上升的指針，有飄動現象。 打方向燈時，時速表飄動更明顯，疑似電瓶電壓不足。 心得： 原本購買時，有參考版上討論，才選擇狼R。12年從隔壁版接手後，從一萬八騎到現在 五萬九，近無改裝。 https://i.imgur.com/GCzqUPf.jpg 雖然當時都說要小心B3U問題，目前應該還沒有異音。 年事稍高的小赫蘿，目前轉速無法超過8000多轉。極速只有錶速100、 GPS 87的成績。油耗近兩次長途騎乘下，僅剩四十，約三萬公里平均下來 有37.19公里/公升。 https://i.imgur.com/b6YinKF.jpg 有時候剛發車時，會有熄火現象，怕行駛尚有危安疑慮，所以上網搜尋資料後，決定 以CDI為更換對象。結果尚稱滿意。維持成本低的小赫蘿，希望它能再戰二十年。 電壓不足的問題，打算接下來買個充電器，充電看看。 今後將以增進油耗表現為改進方向。 有化油車難發問題的人，或許可以參考網路上各車型改裝直流CDI的資料或影片。 -- Sent from my CS/PRC-37C -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.253.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1670488299.A.707.html