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看板biker
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Re: [心得] 勸世 紅燈怠速熄火

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最新2023-01-21 14:09:00
留言22則留言,9人參與討論
推噓5 ( 5017 )
我自己之前的車新風光125這幾年是有用手動怠速熄火 2018/8 換日本藍騎士膠體電瓶 之後開始手動全時點大燈 約2年內後來有手動怠速熄火 多啟動預計就是電瓶會消耗一些 不過現在電瓶本來就不太耐用 就算每天只啟動幾次不特意熄火 鉛酸電瓶可能3~5年時間久還是會壞 原本的車是化油器+踩發 真的沒電還是可以自己踩發還好 不過現在噴射車絕大部分沒有踩發 就要自己顧好電瓶 不然電腦沒電發不起來 用到2021/12年底 3.5年電瓶是好的 如果沒有被汽車撞車可以繼續騎 新風光125舊車單相發電 發電機不太給力 並且自己手動全時大燈 有加入手動怠速熄火電瓶充電沒什麼問題 沒有回充不足不能啟動過 啟動不會耗太多電 一般行駛一公里左右可以補回電量 啟動馬達可能會比較早壞 車2005買 用到2021/12年底幸運的是還沒壞 熱車後即使冬天啟動仍然蠻順暢的 等變綠燈按一下發動很快 有時候活塞位置可能剛好處於進氣壓縮好適合發動的狀態 按一下瞬間引擎立刻發動的一觸即發 直到我的機車被汽車撞了一下 還沒修到啟動馬達 啟動馬達應該不會太貴 修理含工資應該一千元左右吧 手動怠速熄火省油省錢 比較安靜 不會震動 機車不像汽車停車怠速有冷氣 只有噪音廢熱 環保那些的不用很在乎 可以省錢是真的 我算過有/無手動怠速熄火各自一千多公里平均 有手動怠速熄火 平均約多跑6% 油耗差6% 無怠速熄火 等於少5.6% 新風光125 EV4化油器全原廠引擎本屬很省油車種 平均油耗35~40km/L左右 每個人車種車況路況不同多少有差 有手動怠速熄火可能省5~10%左右 以新風光125 原38km/L計算 手動怠速熄火40.2km/L 92油價$29.2/L 平均一台機車一年是跑5000km左右 每5000km 原131.5L $3840元 手動怠速熄火124.3L $3630元 差$210元 10000km 原$7684元 手動怠速熄火$7264元 差420元 1.5萬km 1~3年 省630元 錢夠換鉛酸電瓶 5萬km差$2100元 夠換鉛酸電瓶+啟動馬達有剩吧 10萬km差$4200元 省油的化油車每一萬km差約420元 越多進入市區等紅燈的路況 越耗油的車 有手動怠速熄火越省油 省越多錢 機車得靠騎乘移動撞風散熱和風扇輔助同時散熱 風扇散熱只是一部分 小老婆有測試過風冷125速可達原地怠速"冷車" 不會越久越涼 反而怠速時間越久引擎缸頭會越來越高 機油油溫降不下來 汽缸頭溫度破百 機油溫度幾乎不會降低 如果要手動怠速熄火 我建議騎1~2公里以上 或2~3分鐘以上 冬天騎2~3公里以上 或3~5分鐘以上 引擎溫度熱了後再做 啟動騎乘起步順暢沒問題 怠速熄火10秒足夠把啟動引擎瞬間油錢省回來 怠速熄火30秒可以把更換零件的錢省回來 怠速熄火60秒明顯可以省很多油錢 怠速熄火99秒+ 建議熄火休息 十秒以內不需熄火 20~30秒以上可怠速熄火 或是剛到路口看到綠燈黃燈轉紅燈即熄火 通常路口紅綠燈會是三十秒左右另外加上 黃燈紅燈淨空轉換6秒 有三十多秒 大路口或有顯示紅燈秒倒數數最為方便 60秒以上直接怠速熄火 有99+秒又要強制二段式左轉 熄火換個方式或許是更好的方法 傍晚天色昏暗或晚上 或明顯下雨 不要手動怠速熄火 保持大燈恆亮 安全第一 並且遵守交通法規 因為國產速可達大部分熄火後只開電門 大燈不會亮 進口檔車我看是應該有開電門沒啟動 大燈就亮著 因為啟動問題要推車幸運的還沒遇到 倒是2018汽油浮筒感應器壞 儀表看著有半桶油卻熄火過 夏天好好推車1~2公里 (這可能是中油的鍋 汽油油品腐蝕銅片) https://www.masters.tw/216264/copper-strip-corrosion https://finance.ettoday.net/news/1287024 另一次是騎到V型皮帶斷裂失去動力 所幸未傷及傳動系統 這是自己沒有檢查保養好CVT系統的問題 或讓店家保養檢查 CVT V型皮帶 和普力珠用久會磨損 1~2萬km要檢查 不幸的是去年被車撞 受傷過一個月傷口和腳痛都還沒好 的確等紅燈時可能需要看一下後照鏡注意是否有車輛快速接近 避免等紅燈被追撞 注意安全 可能很多人像我並不會紅燈去特別看一下後面 如果注意安全 也許以後紅燈除了休息 分一些時間確認後方 等紅燈放空沒看後面 就算引擎啟動後車追撞也是沒辦法反應 SYM的車有自動怠速熄火 但是倒是沒有比山葉同級機車省油的樣子 SYM自動怠速熄火時大燈也會亮著 這時就吃電瓶電力 噴射車啟動和電腦都需要有電池電力才可以 所以需要多照顧電瓶健康狀況 檢查 (但是DIY只有電壓表 沒有量電瓶健康度的 內阻和CCA那些 不知道一台電池健康度測量儀器是不是很貴喔?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.75.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1642513337.A.C47.html

Re: 回文串

22 則留言

HsihHan, 1F
關於騎多久可以把發車的電補充回來122.121.113.109

HsihHan, 2F
應該是因車而異 需要開大燈測試122.121.113.109

HsihHan, 3F
電瓶方面 已經有針對怠速熄火系統的電瓶122.121.113.109

HsihHan, 4F
可以選用 耐用性會比較好122.121.113.109

GP01Fb, 5F
太長111.83.46.35
不好意思寫的文章比較長 想要寫的盡量詳細 讓人參考

fish880731, 6F
不要倡導手動熄火好嗎,等下路上綠燈42.77.150.61

fish880731, 7F
起步發不動的車會變多42.77.150.61
已經分析過沒有那麼容易壞 看文章後可以自己評估

roadmanjia, 8F
想要手動模擬高級北美車是自由阿XD91.234.192.23

roadmanjia, 9F
自己的車自己負責就好不要影響到他人91.234.192.23

roadmanjia, 10F
都是OK的91.234.192.23
文章盡量寫的詳細和實際紀錄數據分析 是否怠速熄火可以自主決定

asv1, 11F
台製風冷速克達據我所知只有豪漢可以撞風散114.25.58.183

asv1, 12F
熱,其餘的風扇都是主要散熱管道,小老婆測114.25.58.183

asv1, 13F
試的前提是'高速狂操後',這時積熱很多,光114.25.58.183

asv1, 14F
靠怠速的風扇慢轉當然不足以快速降溫。114.25.58.183

autumnwind, 15F
啟動馬達這麼便宜唷?自己裝嗎?27.247.230.207
請問通常含工是多少錢呢 因為用到現在沒換過 查一下原廠啟動馬達零件約一千元左右 副廠件幾百元
※ 編輯: nrsair (125.224.75.199 臺灣), 01/19/2022 12:49:16

wsxe2007, 16F
推推27.247.137.15

jack1st2001, 17F
不是SYM自動熄火功能不省油 是客群27.53.229.162

jack1st2001, 18F
他們自己關閉功能的27.53.229.162

matrox323, 19F
在台灣一堆老車熄火結果發不動211.75.131.93

matrox323, 20F
四輪就上來打保齡球了211.75.131.93

HsihHan, 21F
傳統車種要做怠速熄火 本來就要能掌握122.121.123.142

HsihHan, 22F
自車狀況再說 若能過這門檻 那有何不可?122.121.123.142

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