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看板biker
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[問題]新迪爵的發電電壓

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最新2021-04-07 19:48:00
留言38則留言,11人參與討論
推噓10 ( 10028 )
六期新迪爵,無改裝,原廠VJ3開路整流器, 以下都是關閉所有燈具、液晶儀表讀到的電壓, 冷車發動後,電壓都是14.xV, 但有20%的機率, 會在冷車發動後約1~2分鐘, 突然從原本14.xV, 掉到剩12.xV(怠速),或是飆到17.xV(行進中)。 如果發現電壓異常,不管它繼續關燈行駛,大約10分鐘後電壓會變正常; 如果發現電壓異常,馬上開大燈,大約2分鐘後電壓會變正常, 而且一旦發生電壓異常後,又再變正常,就完全不會再發生異常, 除非熄火冷車幾個小時後再發動。 剩下有80%的機率,冷車發動後完全正常。 有用電表量過電瓶兩端,電壓也是一樣,所以不是儀表誤判。 看別人發文整流器故障,似乎都是從頭到尾電壓異常, 不會像我一樣有發生機率,而且開大燈還可以讓電壓提早正常。 想請問我這狀況有可能單純是整流器故障嗎? (還是說這是開路整流器故障的特性?) 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.215.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1617554118.A.455.html

38 則留言

※ 編輯: a123454698 (101.136.215.212 臺灣), 04/05/2021 00:37:13

dhtsai, 1F
直接問三陽客服轉工程師,三陽的專業服務蠻仔細的

HsihHan, 2F
冷車電瓶電壓是多少?

a123454698, 3F
開啟電門,等汽油泵浦運作完後,冷車電瓶約12.6V,發

a123454698, 4F
動瞬間11.xV。

a123454698, 5F
ps.使用電表測電瓶兩端。

dick01411, 6F
我的迪爵不到兩年就掛電瓶,換完電瓶後的電瓶電壓13.1

dick01411, 7F
,發動的回充電壓15.1。但我不知道這樣算不算正常,回

dick01411, 8F
原廠換電瓶的時候技師也沒說電壓偏高。

dick01411, 9F
回充電壓大概有0.3伏的浮動

dick01411, 10F
使用說明書第11頁底:車輛行駛中電壓低於12.0或高於16.

dick01411, 11F
0有,請至經銷商檢修。

dick01411, 12F
所以你的17伏已經不正常

timke, 13F
你原廠6期可以關大燈?

timke, 14F
全時點燈去改開關關燈回沖可能會不穩

a123454698, 15F
17年的原廠就有開關囉,關燈電壓也穩14.4V(功能正常的

a123454698, 16F
時候)

a123454698, 17F
目前開大燈時(電壓異常發生時、20%的發生機率),11.0V

a123454698, 18F
上下(怠速)、16.xV(行進中)。

a123454698, 19F
若是80%發生機率的電壓正常,怠速行進中開大燈都是13.

a123454698, 20F
5V上下

timke, 21F
那就是第一版的新迪爵 整流器應該跟全時版不同

HsihHan, 22F
猜是整流器故障 才會無法穩壓

kdjf, 23F
就整流壞了。電瓶有沒有快被燒掉不知道,換整流後正常就先加

kdjf, 24F
減用。不過電壓我會接類比三用錶確認啦

sdiaa, 25F
11V絕對是有問題...

bgflyer, 26F
先從整流器下手。電子的東西要壞時一陣一陣很正常。

holsety, 27F
所以後來的新迪爵才換成別款整流器的樣子

tin989, 28F
我是2018六期,手冊寫車輛行駛中,低於12.0V或高於15.0V

tin989, 29F
要立即檢修

bitlife, 30F
我覺得是儀錶的問題,我的z1也偶爾(7個月約看過3次)剛啟動

bitlife, 31F
前電壓值異常,掉到11.x或10.x伏特,但還是可以啟動,當時也

bitlife, 32F
非極冷天氣,平常開電門都是12.4伏特

bitlife, 33F
所以我覺得是儀表的電壓表部分在剛開機時有異常,回復正常

bitlife, 34F
後就一切如常

bitlife, 35F
仔細再看一遍文章發現你有量電瓶,狀況或許和我上述推文不

bitlife, 36F

a123454698, 37F
感謝各位大師,目前整流器換新後沒再異常了(持續觀察

a123454698, 38F
中)