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Re: [新聞] 板橋文化路設新北市首條公車專用道 一般

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最新2019-12-18 21:48:00
留言52則留言,20人參與討論
推噓13 ( 16333 )
那條路從小到大就長那樣 看到設安全島的第一眼只想著 根本會害死人,應該很多人會撞上去 還有人可以步行到安全島那 也很容易被撞死 很久沒行走那的人根本不知道那有個島 政府都不知道嗎? 反正就等著看吧!一定很多人會撞上島 ※ 引述《noli523 (noli)》之銘言: : 這設計簡直很蠢,公車流量大但不讓汽車過?又不是違停 : 怎麼我在文化路上也看到不少砂石車,要不要也開個砂石車專用道? : 要不要乾脆把路都封了不是更好?這規劃簡直腦殘極致,要不要告訴政府公車常逼迫汽 : 一定要讓他,打方向燈就切換車道了?管你在不在旁邊 : 不禮讓行人的也大部分是公車?然後專用公車行駛在外線,轉彎時搶快;這設計是專門 : 壓死路人的吧! : 而且公車又不是只走外線兩側,到底交通部這什麼設計邏輯? : ※ 引述《CharleneTsai (給他200塊去吃麥當勞啦)》之銘言: : : 板橋文化路設新北市首條公車專用道 一般車開進要罰 : : 2019-12-13 11:39聯合報 記者魏翊庭/新北即時報導 : : 因應捷運環狀線通車後民眾轉乘需求、紓解板橋公車站龐大流量,新北市交通局在板 : 火 : : 車站後門的文化路闢建的新北市第一條公車專用道(外側兩線)將在12月17日啟用。 : 一 : : 般車輛行進公車專用道,可處違者600至1800元罰鍰。 : : 交通局長鍾鳴時指出,板橋區文化路於新板特區交界處,公車由文化或民權路,要轉 : 新 : : 站路,以便繞進板橋公車站,但因都市計畫規畫道路寬度不同,使得車輛因寬至窄的 : 型 : : 變化,造成汽機車與公車行車動線交錯。 : : 鍾鳴時表示,鄰近板橋火車站和板橋公車站,公車路線多達50條以上,尖峰一小時高 : : 151班次,公車停靠或轉彎進出公車站時影響機車、行人安全。 : : 鍾鳴時說,捷運環狀線將於年底通車,因應轉乘需求,公車可能增加班次,交通局利 : 文 : : 化路往台北市方向、民權路至新站路段餘裕空間,以分隔島和車道調整規華「外側2 : 」 : : 的公車專用道,內側3線為一般車道,並將透過號誌管制,將公車與其他汽、機車分 : , : : 以提升行車秩序和安全。 : : 交通局綜合規畫科長陳建成表示,板橋文化路公車專用道將在12月17日啟用,是新北 : 首 : : 條公車專用道。提醒用路人行經該路段時,遵循車道標誌、標線號誌,避免誤闖公車 : 用 : : 道及小心駕駛。 : : 交通局表示,若非公車車輛行駛進公車專用道,違反道路交通管理處罰條例修正第七 : 之 : : 二「未依規定行駛車道」,可處違者600元至1800元罰鍰。 : : 另交通局表示,之前因捷運環狀線施工交維需求,板橋火車站周邊道路公車行駛動線 : 有 : : 重複迴繞的情形,配合捷運環狀線通車在即,交通局已重新檢討公車行駛路線,預計 : 年 : : 3月起調整簡化板橋公車站公車行駛路線。 : : https://udn.com/news/story/7323/4224172 : : -------------------- : : 優點是 公車轉進公車站會更順 : : 缺點是 文化路往台北方向又更窄了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.12.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigBanciao/M.1576282280.A.6E4.html

52 則留言

noli523, 1F
對,為了這環狀線把板橋搞成這樣,這不是方便,這是擾民

magicalko, 2F
改改機車習慣也好,老是喜歡從靠站公車右方衝過去,人

magicalko, 3F
家要下車耶...要死也死左邊,下車的人很無辜

ipo2056, 4F
也要左邊車肯讓你切

kojiwada, 5F
之前施工時就已經有人撞了唷

noodleroy, 6F
我上次就沒注意,嚇一跳,怎麼多一條石柱

ymcee, 7F
當初環狀線為何不地下化就好=_=

chinaeatshit, 8F
環狀線是中運量的 地下化不符合效益 硬要彎去板橋

chinaeatshit, 9F
車站才是最莫名其妙的原因

hicker, 10F
彎去板橋車站方便轉乘台鐵高鐵 這理由就夠了

hicker, 11F
地下化不是不符合效益 是因既有現況已不允許環狀線走地下

chinaeatshit, 12F
如果考慮轉乘效果 那規劃時本來就有更好的路線 問題

chinaeatshit, 13F
在於你是硬轉過去 還是站外轉乘 跟本科科

chinaeatshit, 14F
忘了說 站外轉乘就算了 還遠到靠北 XD

vaude, 15F
笑死 現在環狀線都要開通還有人在哭

hicker, 16F
如果說是位置問題的話 則問題就不在於環狀線

hicker, 17F
而是板橋新車站的位置問題

hicker, 18F
若要為方便走當時稱特一號道路(現:板橋民生路+中和中正路)

hicker, 19F
的環狀線轉乘問題而去找板橋新車站的設站地點的話

hicker, 20F
則現在位置就並非最佳位置 而是當時稱板橋油庫的這邊

hicker, 21F
但在這邊的話 反而對捷運藍線(工程時稱板橋線 現稱板南線)

hicker, 22F
就會很不方便 即便要彎進來也比現在還尷尬....

hicker, 23F
而且油庫這邊的地(加上現在的中山國中)相較於現在這塊地

hicker, 24F
(當時的板橋酒廠+板橋調車場+中山國中舊址)也相對不利

hicker, 25F
所以整個考量下來 現在這方案還是最佳方案

hicker, 26F
即便環狀線要繞進來 也是走台鐵中和線(現:板橋板新路+中和

hicker, 27F
板南路)進來 也不會多不方便

hicker, 28F
至於轉乘問題嘛....老問題了 環狀線過來的乘客

hicker, 29F
是轉板南線還是轉台鐵高鐵的多?? (其實板南線也沒多遠)

prkfcpr, 30F
會撞上代表沒帶眼睛出門,還是別出門害人

a760981, 31F
安全島這麼大目標還會撞上去有沒有想過自己問題比較大?

asd1592583, 32F
認真說 完工後第一次騎文化路真的被安全島嚇到 我覺得

asd1592583, 33F
可以宣導一下(或是我自己沒注意到)

nfsong, 34F
第一次騎過去 還真的差點正中撞上去

nfsong, 35F
從縣民大道往民權路騎

nfsong, 36F
好險速度不快 恍神後有注意到

nfsong, 37F
一般做這種都是右轉不用停紅燈吧

nfsong, 38F
思源路口的那個就沒有做這個安全島

alien818, 39F
會撞到的真的要帶眼睛出門,市區40都會撞到應該吊銷駕照

HsiangMing, 40F
眼睛沒注意前面路況 沒看到地上的標線 沒看到漆黃色的

HsiangMing, 41F
安全島 車度過快 跟前車距離太近來不及反應 還是不要

HsiangMing, 42F
上路好了

zasdee, 43F
限速內認真騎,遵守安全駕駛 還會撞到嗎?

playthesong, 44F
會撞到的自己問題比較大啦呵呵

BMW740Li, 45F
我家兒子最乖了,一定是安全島來撞我家兒子

BMW740Li, 46F
要求國賠

dclick, 47F
板橋的路不都這德性,文化路好幾個中央分隔島都是歪的....

dclick, 48F
又不是巷子,連直線都對不直的交通局真的很強大...

pikachew, 49F
減速慢行,不難

nfsong, 50F
縮減後下班很塞 機車更沒地方跑

nfsong, 51F
今天晚上民權路就兩台轎車撞了

nfsong, 52F
這個路段 多累積一點 就會拆了

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