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[新聞] 小港機場疫後航線僅恢復7成 立委籲交通部提改進措施

最新2024-03-05 20:43:00
留言84則留言,44人參與討論
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[媒體名稱] 公視新聞網 [新聞日期] 2024-03-01 [網址] https://news.pts.org.tw/article/683280 [內文] 小港機場疫後航線僅恢復7成 立委籲交通部提改進措施 來到小港機場航空公司櫃檯,旅客排隊掛行李,隨機詢問高雄旅客,很多人都有到桃園搭 飛機的經驗,因為高雄班次不夠密集,時間也沒這麼好。 高雄民眾說:「去九州就從桃園出發,那對於我是住在高雄就很麻煩,就還要坐高鐵過去 這樣子。」 排班計程車司機也說,新冠肺炎疫情前最快半小時可出車,現在的話約得等上1小時,明 顯發現國外旅客少很多。 小港機場計程車站務人員呂振鋒指出,「班機飛高雄飛得少,我們高雄機場比較小,大型 飛機無法飛下來,都在台北。」 高雄國際航空站統計,今(2024)年1月份國際線出入境運量33萬3248人,跟疫情前2019 年1月份47萬0926人相比,僅恢復7成運量。 民進黨立委邱志偉指出,「部長承諾過1年之內要達到疫情前的百分之百,但是一直到現 在目前恢復的運能還是有限,距離上次考察已經經過10個月了。」 交通部民航局副局長方志文說明,「其實在疫後的部分,民航局也協調航空公司,高雄的 航班其實是目前是陸陸續續的增加。」 立委敦促,半年內高雄飛日本熊本的航線應復航,尤其台積電日本廠已設立,復航才能加 速台日兩地人才流通。 不過,華航表示航機和機師人力不足,還有日方地勤代理人員也缺乏等問題需要克服,會 加快復航腳步。 [心得] 熊本原本是高雄獨家路線 現在台北熊本都兩家航空公司營運 高雄熊本還沒復飛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.89.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1709397042.A.9AF.html

84 則留言

jack168168tw, 1F
大型飛機怎麼會飛不下來,國泰不就常常用330 350飛

chillybreeze, 2F
國泰才是真的挺高雄

CORSA, 3F
應該要吸引國外二三線航空公司開KHH航線會比較有搞頭

cathermtnk, 4F
要吸引外國航空公司,最好還能開放第五航權,尤其現在

cathermtnk, 5F
最供不應求的日本線

adon0313, 6F
觀光重鎮欸

techih, 7F
高雄札幌何時開啊!!

vhygdih, 8F
其實少的都兩岸航班,一般其實已經快9成,甚至多了Batik

vhygdih, 9F
吉隆坡,名古屋,亞航曼谷, 虎航也多放了一台A320 , 只

vhygdih, 10F
差scoot 沒回來,樂桃少東京,沖繩 ,計程車就人家港韓

vhygdih, 11F
客早叫Uber 了還計程車XD

kmissin, 12F
Scoot TPE載到快滿出來 KHH分個一班應該是會有人吧

williechen, 13F
其實就是兩岸航點減少而已 華信立榮現在都在玩國內線

lions402, 14F
小飛機都不來了還想要大飛機 笑死人喔

trolleybus99, 15F
叫計程車的真的是盤子

dbdudsorj, 16F
撇除國籍航空這件事 外行想開但地勤能量問題很大

dbdudsorj, 17F
峇迪航空算是很厲害的 有辦法卡到現在這個時段

Treant, 18F
把小港機場稅費直接特價成50 然後適運量逐年再恢復 總要

Treant, 19F
有點誘因吸引吧

Treant, 20F
希望小港飛日能開更多選擇 明明每班都是爆滿的 班次卻很

Treant, 21F
少且還不是天天有班

karkit, 22F
國泰這種外籍航空在高雄的航線還真的是最齊的

hostage911, 23F
交通部只能一堆藉口

pzboy, 24F
希望酷航回來

carbooming, 25F
日本線TPE都還沒恢復 KHH慢慢等吧

YYYuMan, 26F
最可憐的根本是RMQ吧

decom, 27F
入境大廳對面停車場全都是uber在等誰要搭垃圾黃?

PsMonkey, 28F
還我 KHH-SIN 我就閉嘴... [完全誤]

jack168168tw, 29F
華航有開KHH-SIN啊

tndh, 30F
KHH除了兩岸航線 載客率都還不錯啊

tndh, 31F
歡迎外籍LCC進駐

sj4, 32F
高鐵桃園站連結TPE也不方便,高雄要到TPE搭機很麻煩

YYYuMan, 33F
KHH哪來的SIN @@?

d2389758, 34F
樓上 有啊 我三月底的飛機呢

kilmmy149, 35F
現在還有人要搭計程車哦?笑死

moonrain, 36F
接下來美歐新的航線應該要開給KHH 全都TPE也太扯

asxc530530, 37F
還我小港酷航就好

asxc530530, 38F
華航長榮已不期不待

coolfish1103, 39F
KHH恢復的差不多了,有外航進來,少的就兩岸航班。

countryair, 72F
對國籍航空來說 高雄出發的錢有這麼不好賺嗎

happy7654, 73F
因為小港機場有宵禁0-6所以歐美航班沒辦法飛?

UMChen, 74F
天真立委 。應該直接要交通部長下台才有救 。

moonrain, 75F
小港宵禁假議題 可以查北美航班桃機起飛時間 根本都在

moonrain, 76F
小港宵禁時間點前就起飛完畢

moonrain, 77F
降落時間看航班從早上下午傍晚晚上到早晨都有

moonrain, 78F
時間唯一有衝突的是早班5點多降落 那與宵禁也差不了多久

moonrain, 79F
如果以桃機北美航班實際以降時間 小港機場宵禁不是問題

moonrain, 80F
以前還傻傻相信宵禁理由 後來發現事實後實在令人憤怒

cum, 81F
剛好相反是國籍航空高雄太好賺了,所以開多高都沒差,沒競爭

cum, 82F
快開放外籍航空,這樣票價才有進爭力,立委們該幫南部發聲了

TsukimiyaAyu, 83F
真的 外籍航空一定超想去高雄開航的

williechen, 84F
這次看到桃機這樣 真心覺得 要多給台中高雄一些航班

williechen, 85F
雖然硬體部分兩個機場都要加油 尤其是台中

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