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Re: 上海浦東機場轉機問題

最新2023-10-05 15:25:00
留言26則留言,10人參與討論
推噓11 ( 11015 )
※ 引述《dvsmatix (Welcome to my life)》之銘言: : 9/30會從布拉格中轉法國飛往上海浦東(法航),到上海的時間是10/1 下午16:55,因 : 哩程票只換到上海,會再另外買當天10/1上海飛台北的機票。 : 法航應該是停在第一航廈,為了節省轉機時間應該會買同一航廈的華航回台灣,預計10 /1 : 的19:55起飛。 : 想請問的是,雖然都是天合聯盟,但因為是兩段票,如果法航在布拉格不能直接掛行李 : 台北,勢必要入境後再出境,查了一下通常在16:30~17:30會抵達上海,請問各位上海 : 境的時間大概需要多久呢? : 感謝大家 自己回自己 先說結論:一本票也是有可能無法行李直掛。 雖然後來有重新用哩程訂到一本票PRG-CDG-PVG-TPE(其實是取消重訂,因KLM哩程票不能 更改,取消手續費USD$50。) 改訂票前有問客服有關行李直掛問題,客服還特別去問,確定一本票可以直接從PRG直掛 行李到TPE. 結果當天到PRG機場,法航地勤搞半天也問了其他同事,很無奈表示系統不讓她直掛行李 ,只能掛到PVG,不確定是否最後一段PVG-TPE是華航的關係,地勤建議到浦東轉機櫃檯問 問。 在浦東機場檢查完QR code後問了協助轉機人員,他只冷冷的說一定要拿行李入境後再出 境,幸好當天班機準時16:40抵達浦東,拿完行李、入境後直接去櫃檯check in 時間蠻寬 鬆的;check in時也問了華航地勤,一本票為什麼不能直掛行李,地勤也搞不清楚原因@@ 。 對了,浦東登機前,疑似也有轉機客誤以為行李可以直掛就沒入境拿完再出境,但那時候 應該是沒辦法去拿了,到台灣後看到他們在行李櫃台跟地勤聯繫,或許人到了但行李還沒 到,只能說什麼事都會發生,轉機時要留意些。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.120.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1696257144.A.31D.html

Re: 回文串

1126
> Re: 上海浦東機場轉機問題
Aviation10/02 22:32

26 則留言

Kazamatsuri, 1F
只能說對岸機場跟航空對於轉機政策時常在變 不太能用

Kazamatsuri, 2F
其他一般國際規則 科科

TsukimiyaAyu, 3F
我記得十年前 長榮到上海轉漢莎也是不能直接掛

TsukimiyaAyu, 4F
那時候規則記得是只有同航空(中國籍)才可以直掛

TsukimiyaAyu, 5F
想不到現在還是

techih, 6F
去美國轉機,一本票也是要拿出行李,也不是中國特有

techih, 7F
但大陸的機場規則是什麼 好像也沒人清楚

Kazamatsuri, 8F
一本票從A國到美國轉到B國也是要拿行李重掛?

zebra101, 9F
在美國轉機也必須入境再出境

AuroraSky, 10F
樓上:是,但特定機場特定航空公司例外。我記得疫情前

AuroraSky, 11F
UA在IAH可以不領行李,前提是前後段必須都是UA國際線

AuroraSky, 12F
,DL在ATL也是,疫情後就不知了

jeff42713, 13F
前天從慕尼黑飛台北在PVG轉機,慕尼黑漢莎地勤也覺得奇

jeff42713, 14F
怪怎麼不能直掛回台北,最後是在浦東入境再出境

linbryan, 15F
沒聽過航空公司廣播啊?美國轉機一律拿行李過檢後.大部

linbryan, 16F
分航空會請你放進一通道.轉送到該轉送班機

cityport, 17F
現在還是有ITI,三大南方主場都能ITI

cityport, 18F
美國符合ITI就不用領行李,IAH的ITI甚至可以NH接UA

cityport, 20F
ITI會有特別的行李條

Kazamatsuri, 21F
沒在美國轉過 問一下啊~

mikee3216, 22F
欸我五月也是法蘭克福上海,漢莎轉長榮可以欸

mikee3216, 23F
行李直掛然後PVG地勤帶我走快速通關去過一個出入境刷一

mikee3216, 24F
下就可以了,找到地勤櫃檯的時間還比較長

mikee3216, 25F
行李BRU-FRA-PVG-KHH直掛

HenryHo, 26F
好奇這樣入境+重新ci大概花多久時間呢?沒有換航廈吧?

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