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[新聞] Tesla Earnings Slide As Big Price Cuts

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最新2023-04-20 19:43:00
留言167則留言,57人參與討論
推噓63 ( 69692 )
原文標題: Tesla Earnings Slide As Big Price Cuts Slash Profit Margins Below 'Floor'; Musk Bets On Cybertruck And Autonomous Driving 原文連結: https://reurl.cc/xlbgZE 發布時間:2023/04/19 美國時間 記者署名: KIT NORTON 原文內容:原文為英文,請看連結, 以下為重點機翻 特斯拉( TSLA ) 週三晚間公佈第一季度收益大幅下滑,而收入低於市場預期。這家全球 電動汽車巨頭的利潤率跌至 20% 以下,因為該公司已承諾實施 2023 年的降價策略。 TSLA 股票在周三的常規交易中下跌後尾盤下跌。 特斯拉收益 預估:分析師預計第一季度每股收益為 85 美分,與去年相比下降近 20%。華爾街預測收 入增長 26% 至 237.3 億美元。 結果:特斯拉報告收入增長 24% 至 233.3 億美元,每股收益為 85 美分,與 2022 年相 比下降 20%。 這家電動汽車公司的總毛利潤為 45 億美元,特斯拉的利潤毛利率為 19.3%,低於第四季 度的 23.8% 和去年同期的 29.1%。這低於特斯拉此前預測的 20% 毛利率“底線”。華爾 街曾預測第一季度的利潤率約為 21%。 據 FactSet 估計,第一季度特斯拉汽車的平均售價約為 46,850 美元。這低於第四季度 的 51,400 美元和一年前的 52,100 美元。 自由現金流較上年同期下降 80% 至 4.41 億美元,而預期為超過 30 億美元。 首席執行官埃隆馬斯克週三告訴分析師,特斯拉對 2023 年 180 萬輛的生產目標“感到 滿意”。然而,馬斯克迴避了他在第四季度末使用的 200 萬個產量數字。 “這是一個動蕩的時代,”馬斯克說。“從生產的角度來看,如果一切順利,我們有機會 在這裡生產 200 萬輛汽車。但這是有利的情況。” 汽車價格調整:馬斯克的看法 馬斯克表示,即使汽車降價,“營業利潤率仍然在業內名列前茅。” 馬斯克週三在財報電話會議上表示:“我們認為,與降低銷量和提高利潤率相比,推動更 高的銷量和更大的車隊是正確的選擇。” 由於汽車降價和新的美國稅收抵免政策,特斯拉本月早些時候公佈了創紀錄的第一季度交 付量。 週二晚上,特斯拉本月第二次在美國下調價格。特斯拉 Model Y 降價 3000 美元,起價 為 46990 美元。與此同時,特斯拉 Model 3 的價格下調了 2,000 美元,起價為 39,990 美元。 這是繼上週五歐洲、新加坡和以色列降價之後,特斯拉在 2023 年的第六次降價。 馬斯克週三表示,在最新一輪的汽車降價之後,“訂單超過了生產”。 特斯拉股票:馬斯克銀行在自動駕駛汽車 “我們預計隨著時間的推移,我們的車輛將能夠通過自動駕駛產生可觀的利潤。所以我們 相信我們正在為此奠定基礎,”馬斯克補充道。 這位特斯拉首席執行官表示,“自動駕駛汽車的價值是巨大的”,並強調特斯拉全自動駕 駛 (FSD) 測試版的改進“確實非常引人注目”。 馬斯克在談到自動駕駛汽車時說:“趨勢很明顯是朝著完全自主的方向發展,我對此猶豫 不決,但我認為我們今年會做到這一點。” 賽博卡車來了 與此同時,Cyber truck 仍“有望在今年晚些時候開始生產”,但尚不清楚初始產量 是否仍會在今年夏天開始。據特斯拉稱,Cyber truck 的地位被官方認為是“工具” 。 馬斯克週三告訴投資者,特斯拉預計“可能”在第三季度舉行 Cyber truck 交付活動 。 心得/評論: 特斯特盤後由180.59美元跳水至170.xx,看起來投資人對財報很擔心,之前我特從 10X元反彈至20x元,現在往下測,底不知有多深? 往好處想,至少想接的人機會來了 看空的人有tslq的etf,看多的人有tsll的etf可玩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.68.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1681944744.A.595.html

167 則留言

※ 編輯: meowgy (125.229.68.168 臺灣), 04/20/2023 06:53:58

addy7533967, 1F
特死拉嗚嗚嗚嗚嗚

meowgy, 2F
補弟弟近日精準賣股新聞 https://reurl.cc/DmMv6Q

mioco, 3F
盤後小跌10塊 救救我特

piece1, 4F
掉尾盤才是真的開始...

qk3380888, 5F
第一季應該很多大公司都會爆

thbygn98, 6F
完了

Alwen, 7F
降價毛利率往下掉的話,華爾街最不喜歡毛利率降惹

Angraecum, 8F
跌死啦

Alwen, 9F
長期獲利增長幅度堪憂

jack52014, 10F
好險哥不買個股,無腦定期定額攤平

huaiken, 11F
降價這不是當然的嗎?不然降價毛利率還要大噴?

yftsai, 12F
老馬犧牲毛利率讓大家買得起電動車,特粉謝主隆恩

ting31823, 13F
特不好,傳統車廠應該更差

peter6666712, 14F
爛大街不愛了

rrroooqqq, 15F
特斯拉要降價搶市,這跟對岸手法有87%像,打壓對手

rrroooqqq, 16F
取得獨佔

thbygn98, 17F
99我特

ltflame, 18F
汽車公司

lepidoptera, 19F
賣股就是割韭菜訊號 每次都是

rayccccc, 20F
特斯拉的毛利跟傳統車廠差不多了耶==

rayccccc, 21F
特粉還是堅持他是科技公司嗎

George1118, 22F
自動駕駛吹5年吹到大家不信了

losage, 23F
韓國人慘被割韭菜

Orianna, 24F
我特股價pe50多倍 豐田是10倍 意思就是我特有股價

Orianna, 25F
變1/5 的機率 塊陶啊

cl3bp6, 26F
相關的充電樁概念股還是噴爆

iamten, 27F
我特會更慘 美國補貼 歐洲中國不可能沒動作

meowgy, 28F
比亞迪宣佈今年賣300萬台https://reurl.cc/Y85WeD

Alwen, 29F
老黃講過 自動駕駛歡迎以後回來找他,難道…

poeoe, 30F
降價才好啊 直接衝市佔了

poeoe, 31F
本來馬投顧的目標就是要把量衝起來 才能有規模經濟

yftsai, 32F
規模經濟XD

dslite, 33F
降價加上拜登補助銷量還是拉不起來 經濟真慘

dslite, 34F
自動駕駛價值在哪?太貴我就自己開了

dslite, 35F
真以為大家會搶著掏錢買啊?

zsxa1234, 36F
台特什麼時候降?

yftsai, 37F
降價搶市佔,不說我還以為是中國公司呢

poeoe, 38F
降價搶市很正常阿 跟中國公司有什麼關係

poeoe, 39F
現在就是毛利率夠高 可以降價來玩 直接碾過其他車廠

aegis43210, 155F
,PE馬上降到30以下

moom50302, 156F
正愁上次沒撿到160,這不是來了嘛

rebel, 157F
本來就是看其他車廠虧損有沒有變大阿 不然虧錢搶市

rebel, 158F
占 多少市占都會成長 整體經濟不好 特稍微不好我可

rebel, 159F
以接受 只要其他競爭者都大幅虧損就好 如果沒有 那

rebel, 160F
就是特競爭力下滑

rebel, 161F
不過我也想問特黑 如果那麼看衰特 能不能舉三家電

rebel, 162F
車競爭者Q1是獲利成長的出來?

epicurious, 163F
電車股其實都暴跌,特已經算好的,證明電車是泡沫吧

epicurious, 164F
就看平價EV了

epicurious, 165F
而且馬斯克弟弟每次都賣在高點,韭菜就是學不會

yftsai, 166F
如果其他電車也不好,代表整體電車市場成長趨緩了,

yftsai, 167F
對特怎麼會是好事