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[新聞] 台鐵新竹段頻誤點惹民怨 竹縣府籲竹北站增停自強號、區間快

最新2023-12-22 16:07:00
留言83則留言,46人參與討論
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原始標題 台鐵新竹段頻誤點惹民怨 竹縣府籲竹北站增停自強號、區間快 新聞網址 https://udn.com/news/amp/story/7266/7645424 發表日期 2023-12-16 15:03 全文完整內容 聯合報 記者巫鴻瑋/新竹即時報導 大新竹地區不少學生每天都需利用台鐵火車通勤,不過近日卻有大批民代接獲家長陳情, 指出台鐵誤點頻繁,甚至還出現班次臨時取消情況,造成學生常常遲到。民代呼籲台鐵改 善誤點問題;新竹縣府已行文建議台鐵,竹北站應增停自強號及區間快班次。 對此台鐵向新竹縣府回覆,因去年已增加每天1班次自強號停靠竹北站,今年度載運量能 已飽和,若民眾仍有快速列車通勤需求,會在明年度研議增加區間快車班次停靠竹北站。 新竹縣府表示,台鐵竹北站南下一天僅1班自強號停靠,北上也僅2班,其餘多為區間車, 使得竹北民眾出行只能選擇高鐵,或利用台鐵到新竹站轉車,因此在日前行文台鐵局,希 望再增加區間快車及自強號停靠竹北站,同時呼籲台鐵改善誤點問題,避免民眾通勤受影 響。 因多位新竹縣議員近日同時收到學生家長陳情,指出竹北站台鐵誤點問題及對號車班次不 足,使得利用火車通勤出行比坐公車還不便,新竹縣議會及新竹縣府都關切台鐵是否能進 一步改善問題。 陳情家長表示,竹北站的區間車班次經常誤點,甚至讓旅客空等許久後直接取消。家長指 出,因孩子都是利用區間車往來竹北家中及新竹市區上學通勤,原以為火車班次應會比公 車班次準時可靠,卻未料時常遭遇火車誤點,短則3、5分鐘,長則延誤10幾分,甚至班次 直接取消,只好改搭30分鐘後的下一班區間車。 家長認為,台鐵頻繁誤點已造成學生嚴重不便,應改善誤點情況,讓列車班次能準點運行 。對此,立委林思銘認為,受台鐵誤點影響的不僅是學生族群,還有利用台鐵通勤上下班 的上班族,台鐵應檢討列車準點率,並增加對號車停靠竹北站,滿足民眾通勤需求。 林思銘指出,中央目前正在推動TPASS,希望透過大眾運輸來紓解交通便利民眾,政策立 意良好,但區間快車及自強號列車停靠竹北站太少,一定會影響民眾使用TPASS搭乘火車 的意願,可是竹北站每天進出站人次達1萬人次以上,應足以達到區間快車及自強號列車 停靠的標準,呼籲台鐵增停自強號。 縣議員吳旭智指出,竹北人口成長快速,但自強號班次卻並未增加,可是竹北確實有此需 求,台鐵應考量民眾通勤需要增停對號班次,同時新竹縣府與台鐵應盡快就「南竹北站」 設站進行實質協商推動,並規畫未來與新竹輕軌藍線共站。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.64.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1702738202.A.A67.html

83 則留言

VVii, 1F

sinohara, 2F
迪拜

smilekekeke, 3F
竹北到新竹才幾分鐘 乾脆以後自強號三等站以上都停車

smilekekeke, 4F
好了?

Ron51320, 5F
新豐搭的人比竹北多,是否新豐也該停,笑死

stallings, 6F
竹北 南竹北 北新竹 新竹 南新竹 北竹南 竹南

temu2015, 7F
竹東二等站單線非電氣化的問題什麼時候才要解決

ultratimes, 8F
降等就解決了

kaminomi, 9F
新豐區間快多一點比較好

souall, 10F
廢站好了。節省人力跟虧損

Anadyomene, 11F
把對號列車拿來解決通勤需求?!

mtc5566, 12F
讚歐贊成 畢竟台鐵的轉乘持續擺爛

mtc5566, 13F
台鐵帶種就把轉乘搞好 但可惜就是沒種

aas813913, 14F
都在新竹了還沒開車接送喔,沒$?

aas813913, 15F
肯定不是竹科太太

a20731, 16F
竹北好歹是縣治

a5mg4n, 17F
對號列車通勤很正常,對號是有位子,通勤是常態往返,不矛盾

a5mg4n, 18F
新豐以前還有復興號,台鐵次級對號列車砍太多自討苦吃

seedhyper, 19F
誤點幾分鐘就在... 那一堆站都可要求停自強

ltytw, 20F
誤點跟增停自強跟區快的關聯是?

mossdevin, 21F
真的人一藍腦就__,這個林委員真的邏輯滿是問號,停自

mossdevin, 22F
強一樣會誤點好嗎?這什麼智障發言,竟然能當到立法委

mossdevin, 23F
員了,而且是什麼爛理由,上課會遲到????現在新竹

mossdevin, 24F
因為客運停駛減班太多,絕大數都是採校車包車上下課,

mossdevin, 25F
這種新聞根本只是選立委炒知名而已,依照台鐵現有號誌

mossdevin, 26F
跟閉塞區間來看多停開自強更會造成誤點,然後輕軌你新

mossdevin, 27F
竹縣都還沒通過交部核可,一直在壓著台鐵增設南竹北站

mossdevin, 28F
是三小

iCtrl, 29F
上課遲到會怎樣嗎?當大家沒當過學生喔?

kutkin, 30F
因為新竹常常站外停車

misson, 31F
請縣府自己買專列運送啊

Sky77777777, 32F
竹北停自強號就跟鶯歌停普悠瑪號一樣好笑

ianqoo2000, 33F
樓上自己還在吵著要內壢臺北的客運也好不到哪裡去XD

akeji, 34F
改號誌系統,笑立委不敢提案

mossdevin, 35F
選舉要到了,竹縣第二選區選民記得看清楚這篇,拜託不

mossdevin, 36F
要在讓這種人浪費國會資源

horse2819, 37F
我上下班都搭 哪有啥大誤點 幾分鐘是有= =

azcooper, 38F
支持增停

drcula, 39F
支持自強號站站停,把所有車都改成自強號,通通站站停

ivn0572, 70F
還是是某樓去爭取的?另外你有什麼資格要人搞清楚?笑死

mtc5566, 71F
鶯歌不行但大肚可以 知道嗎!

Fiztcc, 72F
自強停大肚扯來龍去脈幹嘛 以結果論來看自強號停社頭大肚

Fiztcc, 73F
就是很匪夷所思的做法啊

a5mg4n, 74F
很正常阿,隨便舉幾個原因:前面有瓶頸,停著調整時間兼載客

a5mg4n, 75F
/ 同時段塞不了更多車,停靠免得班距過大/

horselai, 76F
用成本高的火車來做成本低的公車能做的工作,最後公車倒

horselai, 77F
光,學生票又要讓所有人付錢補貼

soufon, 78F
中壢都能停了,為何竹北不能?

eugene0315, 79F
中壢人口是竹北兩倍 進出人次少說竹北4倍 停中壢就比

eugene0315, 80F
你竹北有價值啊

mossdevin, 81F
為什麼有人會認為竹北跟中壢同等級?竹北站連新豐站都

mossdevin, 82F
贏不了了

lawyer94, 83F
中壢光外勞旅運就碾壓竹北了

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