[新聞] 普悠瑪事故5周年前夕！新馬站截彎取直

普悠瑪事故5周年前夕！新馬站截彎取直停工　年底完工添變數 2023年10月21日 13:41 記者李姿慧／台北報導 普悠瑪號事故今(21日)滿5周年，由於列車超速在新馬站彎道翻覆出軌，新馬站也啟動截彎 取直工程，由交通部鐵道局負責土建，台鐵局負責電力號誌工程，不過卻傳出截彎取直工程 10月14日停工，主要是台鐵電力號誌招標因缺工及物料調漲，招標流標，後續鐵道局土建收 尾工程也喊停，年底完工時程面臨考驗。 普悠瑪號事故後，讓列車高速過彎安全性受關注，加上新馬站彎道曾被稱為全台最彎鐵道之 一，台鐵局事後盤點20處曲線半徑較小彎道截彎取直工程，出軌地點新馬站彎道也納入改善 ，時曲線半徑將從306公尺，改爲500公尺，新馬站將北移1440公尺設站，總耗資6億元，原 定今年底完工，不過卻傳出截彎取直工程10月14日已停工。 由於新馬站截彎取直工程由鐵道局負責土建工程，台鐵局負責電力和號誌等機電工程。鐵道 局表示，新馬彎道工程係台鐵局委託鐵道局代辦，鐵道局代辦之土建工程目前進度計69%， 已於今年10月14日停工。停工原因係因台鐵局自辦之號誌、電力、電訊等機電系統招標不順 ，致鐵道局土建工程無法繼續施作。 鐵道局說明，因土建廠商該完成進度已完成，後續工程要等機電工程完成才能進場，在機電 工程還沒發包下，土建廠商沒工程可做，只好先停工，等機電工程完成後再進場，鐵道局代 辦土建工程完工時程，需視台鐵局的機電系統廠商進場施工時程而定。 台鐵局則表示，公共工程很多，目前已出現缺工，加上萬物飛漲，工資和物料也都漲，標案 不夠大影響廠商投標意願，目前正在檢討招標，完工時程還要評估並視招標作業進度而定。 https://bit.ly/3SbCLoA ---- Sent from BePTT on my ASUS_I004D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.2.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1697968183.A.BBC.html