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[討論] 每天汐止-北車通勤的上班族感想
每天日復一日的要看政府官員在推託無法板南線延伸汐止,因為balabala…
但現行問題是,「台鐵捷運化」不夠全面,而且是半吊子~
1、尖峰時間區間車班次不夠密集(板南線2~4分鐘可以一班)
2、尖峰時間區間車還要讓行自強號先行?
(尖峰時刻應該是要以上班族搭的區間車為最大,怎麼會讓長途的自強號先行?)
3、區間車車廂長度不足,新型、舊型區間車交錯,載客量明顯標準差異極大,應該要加掛車
廂
。
解決辦法:
建議一,不要再吵了,趕緊蓋民生汐止線、基隆線後先求有再求好
建議二,板南線延伸至少至五堵,並於尾端設置捷運機廠,僅需於離峰時間改為區間車(南
港展覽館-亞東醫院),即可解決因土城、南港機廠滿載車輛不足的問題。
建議三:
台鐵真正捷運化:
7:00~9:00、17:00~19:00上班族上下班尖峰時段,至少提高至每5分鐘一班區間車(基隆-
樹林)且不需禮讓自強號。
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