[新聞] 台中捷運藍線綜合規劃再提報中央審查 中市府：將爭取儘速核定

台中捷運藍線綜合規劃再提報中央審查 中市府：將爭取儘速核定 https://tinyurl.com/5chzs7h3 【記者張淑珠／台中報導】2023年1月11日 週三 上午11:34 交通部去年11月1日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」，審查台 中市政府呈報的「台中都會區大眾捷運系統藍線建設計畫綜合規劃報告」，委員會決議請 市府就委員建議經費釐清等事項進行補充；交通局長葉昭甫表示，已依據審查意見完成修 正，並提送修正後報告書給交通部審查，盼交通部儘速完成審查轉呈行政院核定，讓台中 捷運藍線早日開工，早日通車，創造中央、地方、民眾三贏局面。 葉昭甫指出（見圖），市府向「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」提出 的修正報告書，主要針對經費增加再次檢討及補件說明，目前綜合規劃增加的經費，除台 灣大道道路用地取得費用屬於地方應負擔部分外，另配合交通部建議將經費估算基準年調 整至111年，並按照捷運大宗物料及鋼筋混擬土等物料漲幅預估，再考量市場行情、營建 物價及參考其他捷運建設案例下，重新估算並調整計畫經費。 交通局進一步說明，為降低捷運藍線工程後續推動風險，需要調整綜合規劃經費，考量因 各項目物價(如建築物料等)均已較可行性研究經費估算基準年104年時增漲，因應物價調 漲而增加的經費屬不可控制因素，應依規定由中央及地方共同分攤。 交通局補充，捷運藍線環境影響說明書去年9月7日已通過行政院環境保護署環境影響評估 審查委員會審查，都市計畫變更案也已於今年1月9日進入公開展覽等程序，市府將持續再 與中央溝通，配合中央審查意見修正，積極配合審查流程，爭取行政院核定捷運藍線綜合 規劃報告書。 交通局指出，為縮短藍線計畫時程，市府去年12月26日已啟動藍線基本設計作業及其專案 管理，先了解地質狀況、適用何種潛盾機類型等，進行基本設計先行作業，待綜合規劃核 定後，基本設計也可同步到位，無縫接軌進行下一步的細部設計，再進入實際施工，節省 後續工程作業時間。 交通局表示，捷運藍線自台中港沿台灣大道至台中火車站附近，是台中第二條捷運，全長 約24.78公里，並設置20座車站以及1座機廠，貫穿台中東西部，連結新、舊市政中心與海 線區域，市府全力爭取中央儘速核定，讓捷運藍線及早佈建完成，與捷運綠線在市區交會 形成十字軸線捷運路網，提供市民更便捷舒適的大眾運輸環境。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.166.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1673410944.A.22A.html