Re: [新聞] 無人行道學童拉繩自保 高市府：短期先增

不是吧 高雄有缺人行道嗎？ 我看高雄人行道滿多的 但是為什麼人只能走馬路？ 因為沒有人取締啊 警察和政府在裝死啊 這台車光明正大的停在人行道上 https://i.imgur.com/GCbTfk7.jpg 高雄的騎樓變成合法的停車場 https://i.imgur.com/SEYNsVh.jpg 停在路中間一下沒關係Der https://i.imgur.com/Ih3nVYb.jpg 這些問題不解決 弄再多的人行道 就是給居民蓋更多的停車場 高雄真正的問題是沒有警察和沒有政府 但是市政府會取締佔用騎樓和人行道嗎 拜託 這樣滿意度會直直落耶 ※ 引述《erspicu (.)》之銘言： : ※ 引述《OK8066889 (麟唄謀集)》之銘言： : : 無人行道學童拉繩自保 高市府：短期先增設標線型人行道 : 這種處理方式前陣子台北就在吵 : 說啥畫綠色步行區域沒有辦法真正保護行人 : 要求狹小巷弄全都要鋪設實體人行道 : 我是覺得滿不切實際的拉... : 高雄的話 巷弄啥的就不談了 我覺得不切實際 : 但路跟街的層級 尤其是人流量大的區段 : 還是要鋪設上實體人行道比較穩妥 : 個地方自治法對各道路層級的寬度有自己定義 : https://outlaw.kcg.gov.tw/LawContent.aspx?media=print&id=GL000315 : 在高雄 : 一、大道︰道路寬度三十公尺以上，且具有指標意義之重要道路。 : 二、路︰道路寬度十四公尺以上。 : 三、街︰道路寬度七公尺以上，未達十四公尺。 : 四、巷︰道路寬度未達七公尺。 : 五、弄︰巷內之道路。 : 路街層級尤其在人流量大車流多的地方 應該都要慢慢鋪設上去才對 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-F9260. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.5.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1676773808.A.2EE.html