Re: [情報] 基捷綜合報告出爐了! 八堵-南港要近33分

最佳方案好像 十幾二十年前 就有結論惹 就是北宜直鐵 這樣走花東班次 可以改走北宜直鐵 快半個小時 省下一堆時間和能耗 基隆鐵路因為少了東部幹線 需要停等和待避 就能直接升格捷運化 鐵路不管運量和速度 都是高運量捷運等級 速度還更快 又有現成待避空間 可以設直達車 基隆到南港15分鐘 到北車30分鐘 根本爽贏捷運 不知道到底在搞啥小 一直內耗輪迴 = = ※ 引述《a9202507 (先認真的就輸了。)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 Keelung 看板 #1bu27Hw0 ] : 作者: hurompton (cewfcenj) 看板: Keelung : 標題: [情報] 基捷綜合報告出爐了! 八堵-南港要近33分 : 時間: Thu Feb 29 14:18:47 2024 : 綜合報告PDF下載網址: https://reurl.cc/97aaXj : 報告中的數據是八堵到南港，基捷站站停要約33分鐘。 : 如果要加入直達車的班次，站站停的時間會增為35~37分鐘，直達車縮短為24~25分鐘。 : 但現行台鐵的班次，一樣站站停的區間車，八堵到南港只花23~24分而已，自強號更只要 : 14~17分鐘。 : 再加上如果要加入直達車運行的話，一開始部分車站就要有待避的設計，無法事後再加。 : 但考量到沒比台鐵快多少，也不要拉長基捷更多普通車的行車時間，所以傾向不設直達車 : https://i.imgur.com/nCbdWlB.jpeg : 想當初很多吹捧基捷的人，說雖然基捷只能到南港而已，但會比台鐵快，結果現在報告確 : 定了，連設搞爛班距、拉長普通車時間的直達車，都打不過台鐵區間車，就這種爛捷運還 : 想拆掉基隆-八堵間的台鐵換成這半殘、一堆小站跟公車站一樣沒廁所的輕軌級基捷? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.74.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1709197666.A.6B6.html