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[新聞]「行人地獄」致逾5成學童不想自己通學 王國材:持續努力改善
1.媒體來源:自由時報
2.記者署名:楊綿傑
3.完整新聞標題:「行人地獄」致逾5成學童不想自己通學 王國材:持續努力改善
4.完整新聞內文:
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/05/11/4669807_1_1.jpg
靖娟基金會發布「2024年兒童安全指標調查」結果,兒童在交通安全各面向評比中,對於
汽機車駕駛人的感受評比僅3.19分,可見弱勢用路人仍明顯感受到車輛的威脅。(靖娟基
金會提供)
2024/05/11 17:40
〔記者楊綿傑/台北報導〕去年有高達2.6萬名兒童交通事故死傷,達近5年高峰,根據靖
娟基金會最新發布的調查,超過5成1兒童因道路被占用等問題不想自己通學,顯示駕駛人
行為與道路環境仍有改善空間。交通部長王國材今天出席「小黃帽交通安全童樂會」時指
出,透過交通安全教材在學校推廣,每年投入100億元預算改善道路安全等方式,持續努
力改善行人安全。
靖娟基金會今天發布「2024年兒童安全指標調查」結果,發現兒童在交通安全的各面向評
比中,對於汽機車駕駛人的感受評比僅3.19分,相較步行的3.75分、自行車的3.51分、交
通環境與管制措施的3.27分為低,可見弱勢用路人仍明顯感受到車輛的威脅。
若以地區來看,調查顯示,中部的交通安全分數3.20分,較北部、南部、東部及離島都低
,細部分析又以苗栗縣表現最差,僅得2.73分,雲林2.97分及連江縣3.16分分別為倒數第
二及第三名。值得注意的是,六都之中台北市、新北市、高雄市都未達平均值。
學生通學方式家長接送佔75.3%,其中有51.2%學生說不會想自己通學,原因包括「路上
的道路都被停車的佔走了,行人走路有時候會走到汽車道很危險」、「有些車子還是不會
禮讓行人,直接開過去」、「有許多家長騎機車載學生回家時,常常把機車騎上人行道進
行接送」等,顯見學區道路工程、駕駛人文化仍有待改善空間。
王國材指出,在交通部努力下,去年行人交通事故的死亡數已降至歷年最低,兒少部分,
「被載」跟「行人」是死亡數較高主因。使用汽機車載送時,要使用兒童安全座椅並遵循
交通法規;而兒童走路到學校部分,去年嚴格取締路口不停讓行人並重罰後已有成效。後
續仍會持續從立法、經費補助等面向繼續努力。
王國材指出,兒童到學校的通行步道,去年開始針對校園周邊安全道路進行改善,以113
年至116年的永續提升行人安全計畫,提供每年100億元預算,盼地方政府申請道路改善。
但如行穿線退縮、騎樓打通新建人行道等,都會遇到阻力,申請未如預期,不過行人交通
安全設施條例的通過,將讓地方政府有執行的法源依據。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/05/11/4669807_2_1.jpg
靖娟基金會與台北兒童新樂園今舉辦「小黃帽交通安全童樂會」,邀親子一起從舞台劇了
解交通安全議題。(記者楊綿傑攝)
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4669807
6.備註:遇到大車退三步 https://imgur.com/2tfH3Dg
https://imgur.com/bE4RspG 改善路口方式
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> [新聞]「行人地獄」致逾5成學童不想自己通學 王
Gossiping05/11 18:22
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Re: [新聞]「行人地獄」致逾5成學童不想自己通學 王
Gossiping05/11 20:05
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