[新聞] 日本擬今年起招80萬外國勞工「汽車運輸、鐵路產業納入補人力缺口

1.媒體來源: TVBS 2.記者署名: 劉彥萱 3.完整新聞標題: 日本擬今年起招80萬外國勞工　「汽車運輸」、「鐵路」產業納入補人力缺口 4.完整新聞內文: 缺工浪潮襲捲全球，各國都在進行搶人才大戰，日本政府自2019年開始，推出「特定技能簽 證」，不需要特定學歷或實務經驗，外籍勞工就能赴日從事勞動工作。更從今年開始的5年 內，擴大招募人數上限至80萬人，新增「汽車運輸業」、「鐵路」等4個領域，未來公車、 計程車司機，只要具備足夠溝通能力，就可以獲取居留權。 赴日留學生張同學：「這個是我日本研究所的，入學許可書，法學部政治學科裡面的國際政 治專攻。」 即將到日本法政大學，就讀研究所的張同學，有意願畢業後，直接在日本就職，為什麼現在 ，赴日的台灣留學生，10個當中，就有8個想要留在日本。 赴日留學生張同學：「很大一部分是日本現在對外國的，外國人的就業機會越來越多，然後 對台灣人而言，日本的生活環境，還有地理位置，其實都是比較可以接受，所以大家如果想 去海外工作的話，日本就會變成一個，非常有吸引力的選項，我希望就是可以在企業商社上 班，做一些可能海外業務的工作。」 我國每年有超過，1.2萬名台灣青年，直奔日本工作，尤其台灣日文系多，一年有高達1.6萬 人就讀，在當地少子化下，充沛的日語人才，大大彌補日本人力缺口。 赴日留學生張同學：「現在日文系的同學來講，在台灣工作已經不是唯一的選擇，就是在台 灣做譬如說翻譯，或者是跟日文相關的業務工作，已經不是唯一的選擇，就算沒有在日本生 活過，直接去日本工作也是一個，非常可行的選擇。」 根據日本智庫估算，到2030年，日本缺工人數，將擴增至644萬人，在剩下不到六年的時間 ，如何透過政策，補足勞動力短缺問題，成了日本政府，近年來一大挑戰。 記者劉彥萱：「現在不只台灣缺工，日本也缺工嚴重，因此日本政府就計劃，從今年開始的 5年內，擴大招募擁有，特定技能的外國勞工，人數上限至80萬人。」 自2019年，日本政府推出特定技能簽證，不需要特定學歷，或實務經驗，就能赴日從事勞動 工作，特定技能1號，共12個領域14種行業，包括餐飲旅宿業看護，農漁業和航空業等等， 可在日本工作5年，若通過後續考試，取得特定技能2號資格，便能帶家人到日本定居，而日 本政府在今年二月，更將鐵路、林業、木材，汽車運輸4個產業納入，也就是未來，公車、 計程車、司機，只要具備足夠的溝通能力，就可以獲取居留權。 政大日本研究碩博士學位學程教授李世暉：「對於藍領階級的這個，算是進到日本工作的門 檻，大幅放寬，過去以來只限定了部分，日本傳統依賴的這些勞動力，現在把這些勞動力擴 大到服務業，或是其他，他們現在必須的領域，譬如說駕駛，然後日本現在的少子化，然後 使得他們的物流，出現了非常大的問題，大量希望能夠引進，來自於其他國家的藍領階級， 能夠在短期之內訓練之後，擔任他們的一些駕駛。」 日本跨國人才教育事業負責人黃健峰：「因為年輕人不想去當計程車司機，但是因為觀光， 他們觀光就超多人現在進去了，招不到員工，他們不得不把一些人才的計畫，拓到海外過來 ，目前其實是蠻順利在討論的，但是有另一派的人，他們比較擔憂的是，那交通法規的問題 ，安全上的問題，他們會有一些疑慮，所以現在是在解決像這樣子的問題。」 日本厚生勞動省統計，截至去年10月，在日本的外國勞工大約有200萬人，更推算到2100年 ，外國人的人口占比，將達到日本人口的1成，李世暉強調，隨著日本移民政策緩步鬆綁， 實際上日本已成為，接納外國移民的國家。 政大日本研究碩博士學位學程教授李世暉：「日本的移民政策，正在逐漸地鬆綁，是希望能 夠讓日本，成為一個可以接受移民的社會，那這樣的一個，能夠接受移民的社會，一個多元 化的社會，其實對日本的國家發展來講，是有必要的，台灣也必須要關注到，其他國家的一 些移工政策，或是其他國家的一些簽證的規定，然後讓台灣成為一個，珍貴的勞動力資源， 願意來的地方。」 日本大幅放寬人才政策，台灣未來會不會更沒競爭力，政府必須正視人才外流危機，勞動力 越來越珍貴，全球進入搶人才大戰。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.tvbs.com.tw/life/2442864 6.備註: 未來日本就會出現台灣司機碾死日本行人的新聞了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.189.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1712011815.A.867.html