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[新聞] 交長拋「留空間開放騎樓停車」 基層警
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記者石秀華/高雄即時報導
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交長拋「留空間開放騎樓停車」 基層警揭關鍵:可行嗎
4.完整新聞內文:
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交通部長王國材昨表示,考量城鄉差距,只要留下行人可通行空間,可酌予開放騎樓停車,
已發文地方政府因地制宜,以確保行人路權;對此,基層警批評,道交條例6月才修正開放
民眾檢舉,騎樓違停檢舉如「雪片般飛來」,交長一句話「有條件開放騎樓停車」,那檢舉
項目是否也要「校正回歸」?
繼放寬3項交通違規記點措施後,交通部長王國材昨表示,騎樓方面的違規停車,因考量城
鄉差距,只要留下行人可通行空間,可酌予開放騎樓停車,這項結論已發文地方政府。
王國材拋出將騎樓違規停車有條件放行的「球」丟給地方政府,先不考慮「因地制宜」的條
件對於地方政府來說有多難認定,光是在今年6月以後恢復13項民眾可檢舉項目,就一舉從
原有的46項增加至59項。
其中13項民眾可檢舉違規項目中,包括人行道違規(臨時)停車,以及在公共場所出、入口
或消防栓前停車等檢舉項目,就讓高雄市檢舉交違件數從6月以後,比舊法時期月增超過2萬
700件,增幅高達36%,其中以「臨時違規停車」居冠。
檢舉達人、魔人6月紛紛出籠,檢舉亂象讓警方疲於奔命,檢舉案如「雪片般飛來」,對於
交通部提出讓騎樓因地制宜有條件開放一事,有基層員警認為,單就警察處理檢舉案件已耗
盡極大量能,如果只是單純不讓違規成習慣的民眾,免於記點而開放騎樓停車,豈不是本末
倒置?」
基層員警指出,修改法律規則是交通部及行政院會決議,再行文給立法院審查小組,道交條
例6月才修正,因此「引出」檢舉魔人狂檢舉,遭到人民反彈後,卻丟給地方政府研議騎樓
可通行的可行性。
有員警認為,光檢舉達人、魔人檢舉罰單就應付不完,透過110的檢舉派案並不會篩選「因
地制宜」的狀況,員警接派案還是得現場走一遭,因此拋問交長「道交條例是否也應一併修
正,再來討論騎樓停車可行性也不遲」。
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新聞中的巷子,停成這樣擋路
然後停進騎樓被開單也是剛好而已吧
開放行人可以走的空間就好
那就留個20公分小縫啊
你行人慢慢擠過去就好
--
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